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進入台南》台南車站開發圖挨批 都發局：是舊圖已退件
2019年3月，台灣鐵路管理局對於台南鐵路地下化站區，騰空土地開發策略規劃報告書。（擷取自「台南文化守護行動聯盟」粉專）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕市區鐵路地下化施工中，未來台南車站站區發展引發關注，「台南文化守護行動聯盟」批規劃案模擬圖，並質疑站區遭龐大建築占據，成功大學校園與台南公園被阻斷，說好的地下化「縫合都市」竟是「都市裂縫」，綠園道變成一般人行道；都發局則澄清，此模擬圖只是初步規劃的舊圖，未定案且遭退回。
未來規劃 將重視大樓天際線問題
都發局進一步說明，台南車站整體站區計畫尚未進入都市計畫審議階段，該模擬圖是2019年3月初步規劃的新站體舊圖，根本沒有定案且被退回。未來站區規劃因牽涉台南火車站古蹟保存以及周邊發展經濟效益，交通部台灣鐵路管理局與文化部仍在協商討論中，市府對於都計相關審議，將會要求人行、車行及開放空間貫通性，還有注意大樓天際線問題。
新開發案 尚未進入都計變更程序
都發局指出，台鐵本體站區屬台鐵土地，新開發案尚未進入都市計畫變更程序，而地下化後騰空路廊則已配合變更為公園道，不可能在地面上建大樓，至於兩側住商使用，仍需依現行都計容積率規範管制。
台南文化守護行動聯盟表示，鐵路沿線上的文化設施，例如被列冊追蹤的百年「壽陸橋」，很可能因為周邊飯店商場，慘遭被填平命運，台南車站周邊到底真的需要這麼龐大建築和設施？看看現在車站旁既有的「創意產業園區」，究竟能有多活絡，城市需要發展的規模為何，絕對不是蓋得越高越好，「別忘了，台南能升格為直轄市，是因為高度的文化內涵，絕不是因為大樓和房價的高度。」
對於網路開放資料 將建議備註說明
都發局再次強調，站區規劃仍進行中，未來對於網路開放資料，將會建議台鐵以備註說明，避免外界誤解。
