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苑裡西濱匝道「做半套」 林佳龍︰協助解決

圖為只能匯出的南下交流道。(記者蔡政珉攝)

圖為只能匯出的南下交流道。(記者蔡政珉攝)

2020/01/16 05:30

〔記者蔡政珉/苗栗報導〕台六十一線西濱快速公路台中市大安區至苑裡鎮房裡里路段高架道路,於前年四月一日通車,但苑裡匝道系統僅設「半套」,用路人「北上不能匯出,南下不能匯入」,地方盼能改善為「全套」。交通部長林佳龍昨天前往視察,表示中央將盡力協助解決。

北上不能匯出 南下不能匯入

林佳龍、公路總局局長陳彥伯,昨與苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明、苑裡鎮長劉秋東及地方縣議員、台中市政府官員、市議員等人,在台六十一線與一四○縣道路口會勘,聽取苗縣府工務處簡報。

簡報說明,台六十一線在大甲一交流道至通霄一交流道長達十四公里區間,僅設置三處「南出北入」匝道,台中大甲或苗栗苑裡鄉親自台中以南北上返鄉時,若錯過大甲一出口後,就須續行至通霄一匝道駛出,再沿平面道路返家,多繞行十六公里,十分不便。

公路總局研擬解方 估算經費

公路總局獲民意反映,補助辦理可行性研究,顧問公司分析在一四○縣道路以南路段增設南入北出匝道為最佳方案,工程總經費包括用地費約需七‧二億元,工期約卅個月,依中央與地方經費分攤原則,中央負擔工程費六‧六億元,地方負擔用地費六千萬元。

因該案涉及跨縣市徵收用地問題,苗栗、台中兩縣市政府,於去年底協商用地款分攤事宜,取得專案推動共識,由於考量增設匝道受惠範涵蓋苗栗、台中地區,決議提請交通部公路總局專案全額支應所需用地費用。

用地費用 苗縣府盼全額支應

徐耀昌表示,苑裡交流道改善,對苑裡鄉親與往來苑裡的台中市民是一大福音,縣府會盡力配合相關行政作業,經費部分則期盼交通部大力協助。

林佳龍指出,地方期盼西濱苑裡段改善目前交流道不齊全狀況,目前六千萬改善所需的用地費與六億多工程費,中央將盡力協助解決。

圖為只能匯入的北上交流道。(記者蔡政珉攝)

圖為只能匯入的北上交流道。(記者蔡政珉攝)

苑裡盼設西濱「全套」交流道,林佳龍(前左三)允協助。(記者蔡政珉攝)

苑裡盼設西濱「全套」交流道,林佳龍(前左三)允協助。(記者蔡政珉攝)

西濱快速道路苑裡段匝道匯入匯出示意圖

西濱快速道路苑裡段匝道匯入匯出示意圖

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