離開
進入春節9天假 國道0～6時免收費
〔記者曾鴻儒、劉力仁／台北報導〕春節輸運計畫出爐，下月十七日除夕當天與廿三、廿四日，預估是國道車流高峰，將同時祭出多項措施，有九天凌晨零至六時全線雙向暫停收費；高鐵將首次投入春節輸運，而鐵路、國道客運、航空則將加班輸運，輸運量預估超過一千三百萬人次。
除夕初六初七車流高峰
交通部昨日公布今年春節輸運計畫，國道輸運期長達十四天，高公局評估，春節假期長達九天，除夕將有大批返鄉車潮，初六、初七則是收假車流，這三天應是車流量最大的三天，可能超過二百二十萬輛次。
高乘載時段路段免收費
高公局針對各地特性，匝道儀控管制、開放路肩、封閉匝道、高乘載管制、暫停收費等措施一一出爐，從十七日至廿五日，凌晨零至六時均暫停收費，高乘載時段、路段也均暫停收費。
台鐵將加開一千多班車
台鐵輸運期同樣長達十四天，預計加開一千一百一十三班加班車，運能大幅提升四成四，台鐵局長陳峰男表示，本月廿七日開始接受東幹線訂票，廿八日開始接受西幹線訂票，訂票時間為每日六至廿一時。
高鐵春節車票2.4起預售
首度投入春節輸運的高鐵態度則轉趨保守，曾考慮加開加班車的台灣高鐵公司執行長歐晉德昨天說，目前以系統穩定最重要，除非穩定度能完全掌握，否則只會照正常班表營運，維持預售十四天、兩週內車票，例如除夕前一天、二月十六日的車票，會自二月三日起預售，而以春節輸運期自二月十七日除夕開始計算，高鐵將自二月四日起接受訂票。
但也因為高鐵僅接受兩週內預購票，民眾若安排出外假期超過十四天，恐怕無法一次購買到來回票，必須排兩次分開購買去程與回程車票；對此不便，高鐵公司坦承短期內恐怕很難改善。
國道客運日增四千輛次
公路總局則在全台列出廿七處瓶頸路段，規劃疏導措施，同時協調國道客運業者加開加班車，每日加開近四千輛次，運能提升至少三成，估計輸運期間總共可輸運三百五十萬人潮，業者二月二日起接受訂票。
公路總局並協調各地公車業者投入高鐵各站區接駁工作，各站區每日接駁公車與客運將近一千二百班次，每日估計可輸運四萬一千人。
航空可輸運45萬人次
航空方面，業者今年提供了四十五萬個座位投入輸運，離島航線限當日當班有效，無法搭乘須三天前取消訂位；兩岸各有六家業者投入春節包機，往返四十八架次；海運方面，估計可輸運廿萬六千人次，小三通輸運七萬二千人次。
