離開
進入北宜直鐵 林全：先做環評和可行性評估
行政院長林全（左）昨赴台鐵工程局東部工程處，討論北宜直鐵興建事宜。（記者林敬倫攝）
〔記者林敬倫、李欣芳／綜合報導〕行政院長林全及交通部長賀陳旦昨到台灣鐵路工程局東部工程處聽取北宜直鐵興建簡報。林全裁示，興建北宜直鐵不能先射箭再畫靶，可先進行環評及可行性評估，納入行政院「前瞻基礎計畫」。賀陳旦則說，計畫先提升鐵路運能與地方交通運輸，未來再討論是否需要直鐵。
林全步入會場時未對外發言，隨後步入會場的賀陳旦則說：「永遠會有好消息。」
會議閉門進行，未對外開放。據轉述，會中賀陳旦提出北宜直鐵可能有環評問題，但與會地方人士認為當前工程技術進步，環評不成問題，要求編列預算興建北宜直鐵。
會中，林全請大家相信政府解決東部交通運輸困難的決心，北宜直鐵開通是否能夠捷運化、轉移多少運量都需要評估。可先讓環評及可行性評估納入前瞻計畫進行，如果通過，往後直鐵就可納入年度預算，採滾動式檢討的方式辦理。
賀陳旦則說，計畫提升鐵路運能，兩個月內將提升台鐵宜蘭地區的停靠站與服務品質，半年內七堵、八堵橫渡線完成，能進一步提升宜花東的運能，未來將協助建立東部區域智慧交控中心，掌握進入宜蘭車輛，假日讓公共汽車能免費接駁，提升地方運能，再用一年半到兩年時間，來探討北宜直鐵或是鐵路高架的需要。
宜縣府、民代表達興建立場
宜蘭代理縣長吳澤成說，縣府的立場是直鐵興建計畫一定要有，預算必須編列；立委陳歐珀說，北宜直鐵捷運化，是地方多年來共識，一定要興建。立委蕭美琴指出，討論北宜直鐵不該講花多少錢、省多少時間，該討論整個東部鐵路運能不足的問題。
行政院發言人徐國勇表示，昨天這場會議主要是溝通，沒有做成政策決定，對是否興建北宜直鐵，行政院沒有既定立場。
