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進入桃林自行車道意外連連 「這段」將改為硬鋪面年底前完成
2026/04/02 18:19 記者鄭淑婷／桃園報導
桃林鐵路自行車道可從龜山、桃園、蘆竹區一路串接到台61線。（記者鄭淑婷攝）
桃園市政府活化舊有桃林鐵路，打造成自行車路廊，啟用後木棧道因頻繁輾壓損壞頻仍，不時造成騎士、行人跌倒受傷，工務局長汪在宙今（2日）表示，將針對維護率較高的路段執行舖面改善工程（硬鋪面），預計年底完工，改善長度3.2公里，自桃園區成功路3段至健行路。
桃林鐵路自行車道，現已可從龜山、桃園、蘆竹區一路串接到台61線，其中，桃園段木棧道因自行車頻繁輾壓，及風吹日曬雨淋等因素，時常出現木板翹起、高低不平等狀況，造成騎士、行人跌倒受傷，工務局今於市議會工作報告，議員黃家齊、于北辰及陳美梅等人，都對自行車道改善工程提出質詢。
汪在宙表示，桃林鐵路自行車道桃園段為早期施作的木棧道，美麗卻有缺點，尤其自行車使用頻率高，木棧道損壞率也較一般公園高，因此決定進行改善工程，原則上自行車道改為硬鋪面，人行則採仿木等易維護材質。
養工處說明，桃林鐵路活化工程自2018年陸續開放，其中，第1期採用的原有實木棧板鋪面，因使用率高已有損壞、高低或發出聲響等情形，近5年發生3起國賠事件，此次將就維護頻率較高區段進行鋪面改善工程，並改採混凝土及仿木等材質，同時運用標線、不同材質鋪面等方式將人車分道。
養工處表示，統包工程已於今年3月10日決標，目前進行細部設計階段，預計今年6月開工，改善範圍總計7個區段，將採每兩個區段分段施工，每個工區施作時間約1.5個月，預計年底完工。
