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    新北環狀線北環段機廠施工現況曝光 宛如地下迷宮

    2026/01/26 09:16 記者賴筱桐/新北報導
    環狀線北環段北機廠的施工現況曝光,從高空俯瞰宛如一座地下迷宮。(圖由新北市捷運局提供)

    環狀線北環段北機廠的施工現況曝光,從高空俯瞰宛如一座地下迷宮。(圖由新北市捷運局提供)

    捷運環狀線南、北環段正在施工,串接大台北地區,新北市捷運工程局公開北環段北機廠的施工現況,只見地底下布滿「覆工板」,從高空俯瞰層層堆疊,宛如1座地下迷宮,照片曝光後,網友驚呼「簡直是神祕的地下世界」。

    新北市捷運局指出,北環段北機廠是台灣第1座結合公園的地下化捷運機廠,占地約3.47公頃,設有維修工廠、土木軌道廠、洗車廠、主變電站及行控中心等設施,開挖深度最深達22.32公尺、約7層樓高,土木結構預計2029年完工,接續交由機電系統進場施作,屆時地面將有全新的環保景觀公園供市民使用。

    捷運局表示,目前機廠基地已鋪設覆工板,行走在覆工板上,相當於行走在天花板上,當地下在施工,同時需要維持地上交通或人員行走,工程人員就會在地下的支撐結構上鋪設覆工板,覆工板可以承受人員、車輛甚至是施工機具在上面移動,走在覆工板上,難以想像下方是又高又寬的空間,但是從空拍的角度可見,簡直就像是走在地下世界的頂端。

    環狀線南、北環段採中運量捷運系統,以地下方式興建,路線全長20.66公里,其中新北市轄內8.21公里,總共設有18座車站,包含北環段12座、南環段6座,(不含Y6大坪林站),其中新北市轄內有7站。

    北環段完工後,民眾可在Y19新北產業園區站轉乘機場捷運、Y21徐匯中學站轉乘中和新蘆線、Y26士林站轉乘淡水信義線,以及Y29劍南路站轉乘文湖線。

    環狀線北環段施工中,基地鋪設覆工板,方便人員、車輛或機具移動。(圖由新北市捷運局提供)

    環狀線北環段施工中,基地鋪設覆工板,方便人員、車輛或機具移動。(圖由新北市捷運局提供)

    環狀線北環段施工中,其中北機廠是台灣第1座結合公園的地下化捷運機廠,未來上方會有大片綠地。(圖由新北市捷運局提供)

    環狀線北環段施工中,其中北機廠是台灣第1座結合公園的地下化捷運機廠,未來上方會有大片綠地。(圖由新北市捷運局提供)

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