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進入「障礙地下道」！ 中市議員陳俞融：人行地下道不是「有就好」
民權與台灣大道人行地下道堆置街友家當行李。（記者蔡淑媛攝）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中市目前共有12座人行地下道，多建於縣市合併前，部分地下道成為市民通行安全隱憂，市議員陳俞融批評甚至已成為「障礙地下道！」近期接獲民眾反映地下道維護不善，導致長輩行走跌倒，實地勘查更發現有的被街友占據、階梯損壞、巡查不實，或是沒有無障礙設備等多項缺失，要求市府盡速改善。
陳俞融指出，中市人行地下道半數集中舊市區，且多位於台灣大道市中心區域，除台灣大道/美村路口與台灣大道/英才路口人行地下道鄰近百貨公司，較多民眾通行使用，其餘地下道使用率偏低。
陳俞融實地場勘查發現，有人行地下道空間被街友佔據、階梯磨石子破損、未做防滑措施，地下道巡邏簽到箱沒有簽到紀錄，設置緊急求救鈴位置也不明顯，更沒有無障礙設施，長輩及身障者無法使用。
陳俞融表示，西區民權、公益地下道有9名街友常態聚集，是全市街友第3多的地點，街友的家當行李也堆置地下道，阻礙行人通行，也恐有治安疑慮。
陳俞融批評，市府從2022、23年花費約46萬維修原市區地下道外觀及結構，仍有多項缺失，導致民眾受傷，市府應思考地下道存在必要性及改善之道，不是「有就好」，否則還是不會有人走。
建設局表示，中市人行地下道每月皆定期巡查，如有設施損壞皆派工維修，地下道階梯均設有止滑踏步，各地下道也設有求救鈴，將優化或增加求救鈴指示牌，此外，地下道清潔維護均委由各公所定期辦理清潔，針對街友聚集衍生問題，公所均定期聯合稽查，後續由社會局協助安置，針對議員相關建議，將廣納各界建言並妥善處理。
建設局也說，持續盤點使用率較低的地下道，若無使用需求並獲地方拆除共識，將爭取中央補助經費排拆，如2020年已完成封閉台灣大道/五權路地下道，今年正進行中清路/健行路地下道封閉作業，其它有商圈或學校需求則予以保留，如台灣大道/美村路口與台灣大道/英才路口等路口地下道。
忠明/台灣大道口人行地下道牆面老舊骯髒。（記者蔡淑媛攝）
台中市健行路口人行地下道的出入口被亂丟坑垃。（記者蔡淑媛攝）
陳俞融指台中的人行地下道老舊骯髒。（記者蔡淑媛攝）
民權與台灣大道人行地下道堆置街友家當行李。（記者蔡淑媛攝）
陳俞融指地下道巡邏簽到箱沒有簽到紀錄。（記者蔡淑媛攝）
