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進入國6隧道常見「減速路隊長」 網友Kuso「有股無形強大力量阻擋」
國道6號全線速限100公里，也包括沿線3座隧道，但有不少民眾反映常有車輛進入隧道後無故減速。（記者佟振國攝）
〔記者佟振國／南投報導〕行駛國道6號駕駛人常遇進入隧道後前車在前方無近距離車輛時仍突然減速當起「路隊長」，甚至不慎釀成追撞事故，又以長度最長的國姓1號隧道最常發生，引起網友議論，也Kuso「在無前車情形下從時速100驟降到7、80，莫非隧道內有股無形強大的力量阻擋。」
國道6號全線通車後已成為南投縣烏溪線鄉鎮重要聯外道路，外地遊客往返鄰近日月潭、清境農場等景點時間也縮短，但現今週休假日尖峰車流量大，一旦發生事故就導致嚴重回堵，網友即PO文抱怨常走國6最怕遇到國姓1號隧道內有車禍，往往塞到不要不要的。
國姓1號隧道東、西長度差不多，都逾2.4公里，是國6全線3座隧道最長的，在中部地區僅次於台76線八卦山長隧道，網友抱怨國6全線速限100公里，包括進入隧道也一樣，但偏偏有車輛進入隧道後明明前方沒車或有其他狀況，車速就自動掉一大截，出隧道後車速又自然提升，難道是隧道內有股無形強大力量，會導致車速大降，不少人回應真的不懂是什麼原因，難道都不必開罰。
對此國道警方曾研判隧道內確實較易因光線、車速或車流等因素造成事故，在進出隧道時明暗轉換，易有「眩光反應」，需要適應的時間因人而異，可能導致車速放慢，民眾要保持安全車距避免追撞。
但警方也強調， 在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限行駛之車輛，將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條規定，依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第1款處3000元以上6000元以下罰鍰，民眾行駛國道時，務必依速限規定行駛，在安全不超速原則下儘量提高車速，且在正常車流下，亦不要低於最低速限行駛當路隊長。
國道6號為南投縣烏溪線鄉鎮重要交通要道。（記者佟振國攝）
