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基隆城際轉運站轉運設施7月啟用 市府:已驗收完成測試中

基隆城際轉運站在中山一路側設置公車與客運候車亭。(記者盧賢秀攝)

基隆城際轉運站在中山一路側設置公車與客運候車亭。(記者盧賢秀攝)

2024/03/07 13:16

〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆城際轉運站施工5年多,完工啟用一延再延,市府表示,目前已經驗收完成,進行壓力測試中,預計轉運設施7月啟用,商業設施要到年底才啟用。市議會議長童子瑋和議員認為,基隆每天有10萬人通勤,希望市府全力以赴儘速啟用,讓市民有方便安全舒適的侯車空間。

基隆城際轉運站從2019年開工,利用基隆火車站月台興建轉運站,設有13個國道客運月台,外側有市區公車候車亭,並與台鐵有連通道,將台鐵、國道、市區公車及公路客運整合在一起,可容納17條國道客運路線、32條公路客運及公車停靠,預估吸引每日搭乘公共運輸約5萬旅客。

由於工程延宕多時,基隆市議會議員今天考察城際轉運站,市府交通處表示,去年7月已經報竣工、12月底驗收合格,也已點交,目前利用離峰時間進行測試,國道客運和公車轉運設施在今年7月啟用,商業設施在今年12月啟用。

據指出,城際轉運站的商業空間約800坪左右,1樓以共空間為主,2樓候車空間規劃超商或飲料等方便外帶的商店;3樓則有餐飲和休閒服飾等商用營運,目前還在規劃中。其委外權利金被市長謝國樑點名有圖利之嫌,營運業者低調表示,一切聽市府規劃。

童子瑋說,城際轉運站是全民引頸期盼建設,基隆每天有10通勤族,希望交通處加速對動線規劃與管理,讓通勤有方便、安全和舒適的候車環境。

議員鄭愷玲表示,希望說能夠做得完善後再啟用,一勞永逸。議員陳宜說,很多市民每天通行雙北都很辛苦,當然希望越快越好,她覺得動線仍有些怪怪,希望交通處測試時修正。

基隆城際轉運站內規劃國道客運的月台。(記者盧賢秀攝)

基隆城際轉運站內規劃國道客運的月台。(記者盧賢秀攝)

基隆城際轉運站與台鐵基隆站有連通道,民眾轉乘不必淋雨。(記者盧賢秀攝)

基隆城際轉運站與台鐵基隆站有連通道,民眾轉乘不必淋雨。(記者盧賢秀攝)

基隆市議會議員到基隆城際轉運站考察。(記者盧賢秀攝)

基隆市議會議員到基隆城際轉運站考察。(記者盧賢秀攝)

基隆市議會議員到基隆城際轉運站考察。(記者盧賢秀攝)

基隆市議會議員到基隆城際轉運站考察。(記者盧賢秀攝)

基隆市議會議員到城際客運轉運站考察。(記者盧賢秀攝)

基隆市議會議員到城際客運轉運站考察。(記者盧賢秀攝)

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