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進入告別安平港「麗娜輪」改跑希臘愛情海 業者曝心聲
麗娜輪停泊安平港已成絕響。（記者洪瑞琴攝）
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〔記者洪瑞琴／台南報導〕行駛台南安平港、澎湖馬公的麗娜輪，原本要打造新藍海公路，卻傳出停駛消息，且業者已將船賣給希臘航商，正前往希臘途中。業者東聯航運總經理洪郁航證實此事，並吐露心聲表示，大型觀光船輪耗費人物力維護成本，確實不易經營，只好無奈作出抉擇。
洪郁航表示，安平馬公航線仍有市場需求，搭乘麗娜輪乘客大約7成是台南人，而且不乏北部遊客到台南旅遊，然後轉麗娜輪跳島玩澎湖，「這條航線沒有問題，觀光營運方向也是好的」，只是要匹配適合的船型，加上台灣海峽海象條件，冬季不適合航行，觀光營運受限，而麗娜輪又是大型船輪，在龐大人物力維護成本壓力下，實在不適合這條航線。
洪郁航直言，早在2年多前就思考找新船主接手，可是大型船輪造價高昂，找新買家並不容易，因此麗娜輪「邊跑邊找新主人」，仍設法維持台南安平、澎湖馬公行駛，去年終於找到希臘買家，據其所知將行駛希臘愛情海或地中海的內海觀光。
洪郁航強調，台灣與台南觀光資源豐富，麗娜輪具有搭乘舒適優勢條件，市府也非常出力協助，並沒有外界說的不幫忙，可是這種大船難維護，基於整體成本評估，只好選擇結束麗娜輪營運。
台南安平、馬公航線一直難有固定航班行駛，好不容易麗娜輪開拓往返航班，可是命運也相當「坎坷」，停泊安平港比出海的日子多。2021年4月21日開啟往返航班，偏偏遇上武漢肺炎疫情，被迫2度復航又停航1年多；等到疫情趨緩，2022年8月底復航後，又受軒嵐諾颱風影響，只好取消航班。去年5月恢復開航趕上澎湖花火節與暑假旅遊旺季，行駛幾個月即在冬季前結束。
麗娜輪於2021年4月21日啟航的英姿。（記者洪瑞琴攝）
麗娜輪2021年4月21日啟航的盛況。（記者洪瑞琴攝）
