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進入找不到司機解約 竹縣快捷9、10號公告第6次開放申請經營
新竹縣政府為加強兩鐵之間大眾運輸系統的連結，釋出快捷9號、快捷10號兩條市區公車路線，從高鐵新竹站出發分別往來台鐵新竹車站和明新科大，目前第6次上網公告中。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕高鐵新竹站到台鐵新竹的公車班次少，更無公車往來新豐車站，讓大量通勤、通學的旅客深感不便，新竹縣政府為加強兩鐵之間大眾運輸系統的連結，釋出快捷9號、快捷10號2條市區公車路線，但去年中得標的客運業者，因找不到司機如期營運，縣府與其解約後重新招標，目前第6次上網公告中。
縣府交通旅遊處表示，快捷9號（高鐵新竹站-新竹火車站）行駛路線，會行經中國醫藥大學新竹附院，走台1線中華路，終點連結新竹市中心生活圈；而快捷10號（高鐵新竹站-明新科技大學）行駛路線，終點明新科大鄰近山崎大生活圈、新豐車站和新竹工業區，所以不僅方便高鐵、台鐵的轉乘，更有上班、上學及就醫等需求，因此規劃新增此2條路線。
交旅處長戴志君說，此案在去年辦理招標，公告徵求有意經營的客運業者參與評選，第4次公告由福和客運得標，籌備期1年，但業者因司機聘用不足，今年7月無法如期營運，最後解約。該處調整招標內容後，11月下旬第5次重新上網公告但仍流標，本月月29日第6次公告，申請限期至明年1月9日止。
戴志君表示，桃竹竹苗TPASS通勤月票的使用人數已逾5萬人，市區公車的搭乘人數也隨之逐漸增加，為強化交通轉乘服務功能，萬一這次招標仍不順利，交旅處已訪查市場後研擬對策，將增加補助項目等條件，預計明年元月底前召開公車審議委員會，經審議通過，將調整招標內容後重新公告，希望讓這兩條路線能夠儘快上路，方便學生、上班族和長者，並鼓勵縣民搭乘大眾運輸。
