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進入元旦輕軌大順路段通車成圓 調整3公車路線、規劃2條改道應變
因應元旦輕軌大順路段通車成圓，調整3條公車路線、規劃2條改道應變。（記者黃良傑攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄輕軌成圓預定元旦大順路段試營運，因應大順路道路寬幅縮減，對汽機車流的衝擊，以及沿線公車停靠造成全線交通壓力，交通局決定調整紅32、紅35、217公車路線，紓解公車行駛大順路段壓力，以及停靠時產生的風險。
至於與輕軌路線重疊率極高的168及81公車，交通局研擬部分路段由大順路改道大昌路，考量年老乘客搭乘習慣、便利性，以及未來大順路輕軌運量情況，宣布該兩路公車暫時維持原路線行駛，將蒐集通車後一個月實際搭乘狀況，作為後續彈性調整參考。
交通局指出，紅32公車原行經美術館路，調整行駛青海路、美術東二路等路線；紅35公車原行駛大順一路、美術館路路線，已調整路線行駛神農路、美術東三路/美術東一路等；217公車原行駛大順路段，已調整行駛大昌路段往東接覺民路。
81公車因與輕軌重疊路段多，顧及民眾搭乘習慣，建工路/大順路以南仍繼續行駛大順路，待大順路輕軌通車載客情形，再研議是否調整行駛路線，或規劃輕軌接駁公車，便利民眾轉乘；至於168公車與輕軌路線重疊率極高，目前行駛路線不變，將視輕軌營運一個月的運量及大順路交通態樣，再評估是否從博愛路至九如路間，改道行駛大昌路的可能性。
交通局表示通車前已辦理三場地方說明會，並發放逾800份問卷，蒐集目前搭乘民眾及潛在使用者意見，作為後續調整參考，為減少車流對大順路衝擊，兼顧搭公車習慣、便利，市府要求公車停靠時緊靠路邊，並研議離峰調度中小型巴士行駛。
因應元旦輕軌大順路段通車成圓，調整3條公車路線、規劃2條改道應變。（高市府捷運局提供）
