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進入重機全促會爭國道路權與停車權利 號召萬人11/26包圍交通部
爭重機國道路權與停車權利，重機全促會11月26日號召萬人包圍交通部。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕為爭取開放大型重型機車上國道，能夠依照車型大小，自由選擇停放機車或汽車停車格，中華民國大型重機經營同業全國促進會號召騎士要在11月26日包圍交通部抗議；重機全促會理事長洪鉅順表示，當天陳抗人數不設上限，目標號召上萬人共襄盛舉。
洪鉅順表示，因為高速公路是封閉式道路，行駛安全性較高，國際趨勢都是開放讓重機能行駛，但台灣在2011年立法院三讀通過有條件開放重機可行駛國道至今，仍遲遲未開放重機可行駛國道，隨著重機數量快速成長，現在已經超過20萬輛，就連停車都有困擾。
根據交通部統計，國內重機數量2011年1月共有2萬7045輛，到今年9月已成長到24萬8316輛。洪鉅順表示，許多俗稱大綿羊的重機，騎士主要都是拿來做上班通勤使用，大家想要的就只是一條安全行駛的道路，與自由依照車型選擇適當停放位置的權利。
洪鉅順表示，重機停車是歸類為汽車，需要停放在汽車格，但國內許多汽車車主都認為重機是機車，為何要來搶他們的停車位，時常有停好的重機被擅自搬移的情況，造成重機族與汽車族的對立；有時候重機騎士因為車型較小，想說停放在機車格，將汽車格留給汽車停放，這樣善意的立場換來的都是無情的罰單。台灣腹地就是這麼狹小，如果無法另闢重機專屬停車格，就應該要善用空間，讓重機能依照車型大小選擇適當的停放位置。
除了爭取重機行駛國道與停車權利之外，洪鉅順表示，這次抗議也攜手路權團體，包含交通安全協會、機車路權促進會等，所以也規劃要爭取機車免二段式左轉，以及取消內側禁行機車。
