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進入高雄馬頭山打造生態廊道 引導動物行走減少路殺
保育類穿山甲行走馬頭山二號橋下生態廊道。（公路總局高雄工務段提供）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市馬頭山保育類動物達23種，主要交通動線台28線近年發生多起路殺事件，指標哺乳類物種占2成6，穿山甲等引發關注，另有鹿類占1成2影響行車安全大，市府農業局攜手林業保育署屏東分署、公路總局高雄工務段，推動台28線馬頭山一、二號橋、鹿天橋建立生態廊道，橋下打造飲水池等，引導動物習慣行走生態廊道，減少直接穿越馬路，並沿橋護欄架設圍籬，避免動物衝到馬路，整體工程預計明年2月完工，減少路殺事件。
馬頭山位於內門、旗山及田寮區一帶，曾記錄到23種保育類動物，包括一級瀕臨絕種草鴞、二級珍貴稀有穿山甲、三級保育類食蟹獴，另有台灣水鹿、台灣梅花鹿等2種養殖溢出野化鹿種。
主要交通動線台28線穿越馬頭山，近年發生多起路殺事件，保育類穿山甲、食蟹獴等引發關注，另有鹿類影響行車安全大。林業署屏東分署監測路殺記錄最多是爬蟲類31.5%，其次為哺乳類26.6%，其中鹿類12.5%、穿山甲與食蟹獴各占4.2%。
農業局攜手林業署屏東分署、公路總局高雄工務段，推動台28線省道馬頭山一、二號橋、鹿天橋建立生態廊道，橋下打造飲水池、沖蝕溝等，引導動物習慣行走生態廊道，減少直接穿越馬路，以降低路殺機率。
高雄工務段也於3橋護欄、沿路擋土牆架設圍籬，避免野生動物衝到馬路，今年推動圍籬綠美化工程，營造綠意盎然景象，並設立當心動物等告示牌，提醒民眾動物出沒，行車應減速慢行。
高雄工務段表示，馬頭山二號橋下打造3座飲水池，汛期也可以蓄水，提供野生動物飲用，並以舊有混凝土蓋板打碎後堆疊，完成沖蝕溝整治；鹿天橋下因長年有水，回填土壤減少高差，維護自然景觀。
此外，馬頭山地區山上逕流量大，每逢豪雨往下沖走地表土壤，造成野生動物通行不順暢，高雄工務段將於馬頭山一號橋下，推動水保整治工程，施作沖蝕溝、護坡，以保護地表土壤，目前進行規劃設計，力拚今年底前動工，預計明年2月完成。
公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋下打造飲水池，引導動物行走生態廊道。（公路總局高雄工務段提供）
公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋施作沖蝕溝，避免雨水沖刷造成土壤流失。（公路總局高雄工務段提供）
