高雄馬頭山打造生態廊道 引導動物行走減少路殺
![保育類穿山甲行走馬頭山二號橋下生態廊道。(公路總局高雄工務段提供) 保育類穿山甲行走馬頭山二號橋下生態廊道。(公路總局高雄工務段提供)](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/30/4474796_1_1.jpg)
保育類穿山甲行走馬頭山二號橋下生態廊道。(公路總局高雄工務段提供)
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄市馬頭山保育類動物達23種,主要交通動線台28線近年發生多起路殺事件,指標哺乳類物種占2成6,穿山甲等引發關注,另有鹿類占1成2影響行車安全大,市府農業局攜手林業保育署屏東分署、公路總局高雄工務段,推動台28線馬頭山一、二號橋、鹿天橋建立生態廊道,橋下打造飲水池等,引導動物習慣行走生態廊道,減少直接穿越馬路,並沿橋護欄架設圍籬,避免動物衝到馬路,整體工程預計明年2月完工,減少路殺事件。
馬頭山位於內門、旗山及田寮區一帶,曾記錄到23種保育類動物,包括一級瀕臨絕種草鴞、二級珍貴稀有穿山甲、三級保育類食蟹獴,另有台灣水鹿、台灣梅花鹿等2種養殖溢出野化鹿種。
主要交通動線台28線穿越馬頭山,近年發生多起路殺事件,保育類穿山甲、食蟹獴等引發關注,另有鹿類影響行車安全大。林業署屏東分署監測路殺記錄最多是爬蟲類31.5%,其次為哺乳類26.6%,其中鹿類12.5%、穿山甲與食蟹獴各占4.2%。
農業局攜手林業署屏東分署、公路總局高雄工務段,推動台28線省道馬頭山一、二號橋、鹿天橋建立生態廊道,橋下打造飲水池、沖蝕溝等,引導動物習慣行走生態廊道,減少直接穿越馬路,以降低路殺機率。
高雄工務段也於3橋護欄、沿路擋土牆架設圍籬,避免野生動物衝到馬路,今年推動圍籬綠美化工程,營造綠意盎然景象,並設立當心動物等告示牌,提醒民眾動物出沒,行車應減速慢行。
高雄工務段表示,馬頭山二號橋下打造3座飲水池,汛期也可以蓄水,提供野生動物飲用,並以舊有混凝土蓋板打碎後堆疊,完成沖蝕溝整治;鹿天橋下因長年有水,回填土壤減少高差,維護自然景觀。
此外,馬頭山地區山上逕流量大,每逢豪雨往下沖走地表土壤,造成野生動物通行不順暢,高雄工務段將於馬頭山一號橋下,推動水保整治工程,施作沖蝕溝、護坡,以保護地表土壤,目前進行規劃設計,力拚今年底前動工,預計明年2月完成。
![公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋下打造飲水池,引導動物行走生態廊道。(公路總局高雄工務段提供) 公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋下打造飲水池,引導動物行走生態廊道。(公路總局高雄工務段提供)](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/30/4474796_3_1.jpg)
公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋下打造飲水池,引導動物行走生態廊道。(公路總局高雄工務段提供)
![公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋施作沖蝕溝,避免雨水沖刷造成土壤流失。(公路總局高雄工務段提供)
公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋施作沖蝕溝,避免雨水沖刷造成土壤流失。(公路總局高雄工務段提供)](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/30/4474796_4_1.jpg)
公路總局高雄工務段於馬頭山二號橋施作沖蝕溝,避免雨水沖刷造成土壤流失。(公路總局高雄工務段提供)