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進入完善大山城高速路網 江啟臣爭取東豐快銜接新社129線
立委江啟覽邀相關單位會勘東豐快工程進度，並爭取東豐快銜接新社129線。（江啟臣提供）
〔記者歐素美／台中報導〕立委江啟臣今天邀集國發會、內政部國土署、交通部公路局、高公局及台中市政府建設局等會勘東豐快速道路建設進度。江啟臣並當場宣布，經爭取1年，中央已規劃由國土署生活圈道路計畫支應東豐快工程經費，他並要求中央、地方行政單位針對東豐快銜接129線編列經費進行規劃，完成大山城地區高速路網的最後一哩路。
江啟臣表示，東勢豐原生活圈快速道路計畫是一個漫長的公共建設，從國道四號延伸段中獨立，到爭取中央、地方共同負擔經費，更歷經協調路線劃設、工程停工、行政訴訟、重新環評等重重難關。因前朝市府停工，停滯期間原料、物料大幅調漲，去年復工後，重新計算工程總經費，若包含與國道四號銜接立交共構的經費，高達190億餘元，是原計畫核定經費的2倍。
江啟臣說，規劃初期市府於102年5月17日召開生活圈道路系統分年補助經費協調會，中央、地方共同討論經費分攤，並達成共識，由中央及地方各負擔73%及27%，經費增加仍應由中央、地方共同負擔，他去年就開始協調，市府今年也提送計畫至行政院，盼國發會加速審議進度。
國家發展委員會國土區域離島發展處代理處長黃文彥表示，行政院及國發會原則同意由內政部國土署協助負擔因為物價調漲增加的經費，也全力支持東豐快興建，相關審議結果近期就會送到行政院，待行政院核定，經費資源到位，東豐快工程就可以執行得更順利。
台中市建設局長陳大田表示，東豐快第三標工程已於去年10月動工，目前正加緊施工中，第一、二標則在進行細部設計，預計2026年可優先通車第三到第五標。
江啟臣在現場並提出希望規劃東豐快銜接至新社129線，東豐快速道路串聯豐原與山城地區，不能讓新社被抹除在外，建請中央地方行政單位針對東豐快銜接129線編列經費進行規劃，希望透過興建新社引道，完成大山城地區高速路網的最後一哩路；陳大田回應指出，針對東豐快銜接新社129線，市府全力支持，將優先啟動前期可行性評估，後續也將爭取中央經費補助。
東豐快速道路興建工程一波三折，四、五標完工多時，目前第三標施工中，第一、二標還在細部規劃中。（江啟臣提供）
