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進入「山城救命線」終於發包 東豐快速道路10月底復工
「山城救命線」終於發包，台中市府宣布，東豐快速道路10月底復工。（台中市政府提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕隨全國性工程缺工缺料及物價攀升，公共工程常面臨廠商卻步投標難題，被視為台中山城「生命救援線」的東豐快速道路，經6度招標邀標下，台中市建設局宣布，今評選出優質工程團隊，後續將於完備程序後進場施工，山城生命救援線宣告10月底前即將復工。
建設局長陳大田指出，東豐快速道路被視為台中山城「生命救援線」，全長9.6公里，總工程經費達130億元，工程分為5標，在2014年8月動工，第4、5標跨大甲溪橋梁、東勢段已興建，2018年被最高行政法院判決撤銷環評。
陳大田指出，因環評爭議造成停擺，在大甲溪上留下橋梁待接續，現今市長盧秀燕上任後傾聽民意廣納建言，凝聚地方共識，且微調路線減少拆遷並最大化使用公有地，市府積極作業，去年4月通過二階環評，並持續向中央爭取補助款，在中央補助尚未同意補足前，市府先自籌編列預算發包工程，歷經多方努力，今年4月發包工程，但碰上國內公共工程頻流標、大環境未解課題，多數廠商觀望，市府幾經檢討突破困難邀標，終盼得優質營造公司投標，今日完成評選程序，後續將於完備程序後進場施工。
建設局說明，東豐快速道路此次市府優先辦理第3標發包，歷經6度招標，評選出最有利標廠商鐵山營造工程有限公司，原即承造第4、5標，在目前高風險營建環境下投標更是出自使命感，延續施作加速建設生命救援線。
