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進入桃園捷運施工行人恐無路可走 G04站工區騎樓強制打通整平
八德區介壽路路幅狹小並未設置人行道，經常出現人、車爭道畫面。（圖由桃市府捷運局提供）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園捷運綠線工程進行中，G04車站施工圍籬預計11月移至八德區介壽路東側，屆時行人恐無路可走，與車爭道情形更加嚴重，桃市府捷運工程局將騎樓占用打通後，再由養護工程處進行整平，提供行人安全行走空間，總計打通20多戶。
捷運綠線G04車站位於八德區介壽路二段（和平路至190巷間）大湳地區，工區長達400公尺，是綠線地下段最長工區，亦是未來捷運三鶯延伸線共構車站，2020年起從介壽路西側開始施工，預計今年11月施工圍籬將移至東側施作，由於介壽路僅20米寬，路幅狹小並未設置人行道，且是往返桃園、八德及大溪重要路段，往來車流量大，行人僅能行走於道路兩側，施工圍籬設置在西側時，有賣場、公園等行人空間供行走，東側則為店家及住戶，騎樓又常有障礙物，屆時施工圍籬移至，行人空間將被壓縮，人車爭道情形更嚴重。
捷運局長劉慶豐表示，此次歷經3個月與居民溝通協調，強制打通長期占用騎樓的障礙物，包括設置在騎樓的鐵門、磚牆、花盆等，同時協助住戶退縮後的鐵門回復，並由養工處進行騎樓整平，完成長約400米的騎樓及建物退縮空間；他也表示，騎樓打通需要民眾配合，一開始確實很不容易，但騎樓打通整平後，在捷運施工期間除提供民眾行走，更是災害緊急救援、救災重要動線，完工後也有利往來搭乘捷運的民眾。
八德區介壽路路幅狹小並未設置人行道，經常出現人、車爭道畫面。（圖由桃市府捷運局提供）
桃市府捷運局歷經3個月與住戶溝通，打通占用騎樓的障礙物，包括鐵門、磚牆、花盆等。（圖由桃市府捷運局提供）
捷運綠線G04站施工圍籬預計今年11月移至八德區介壽路東側，東側工區騎樓已打通、整平，提供行人安全行走空間。（圖由桃市府捷運局提供）
