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進入營運難！公路客運99條路線擬停駛 集中桃竹苗雲
審計部報告指出，截至2023年3月28日止，全國公路汽車客運業已向公路總局提出不繼續經營申請之營運路線計99條，主要集中於桃園、新竹、苗栗及雲林等地區。（資料照，記者鄭瑋奇攝）
〔記者鍾麗華／台北報導〕審計部報告指出，截至2023年3月28日止，全國公路汽車客運業已向公路總局提出不繼續經營申請之營運路線計99條，占2022年底營運路線約16.92％，主要集中於桃園、新竹、苗栗及雲林等地區，公共運輸服務中斷恐影響當地民眾就醫、就學與通勤等基本通行需求權益。
據交通部統計，我國2020年運具次數公共運輸市占率為16.00％，較2016年之18.10％，減少2.1個百分點，減幅達11.60％，為近10年最低。
另公路總局統計，2012至2019年公路汽車客運之客運人數及收入均呈衰退趨勢，又受疫情、私人機動運具新增掛牌車輛數持續增加，及少子化導致通學人數減少等影響，2021年以後載客人次更大幅下滑，客運收入甚至不到疫情前2019年一半，致公路汽車客運業者虧損情形嚴重。
此外，公路總局統計，近6年公路汽車客運駕駛員人數，由2017年5723人，大幅減少至 2022年底3772人，減少1951人，約34.09％。
交通部表示，為協助業者解決營運困境，已核定調升準合理成本及準基本運價，將由政府補助業者票價差額，公路總局積極規劃辦理擴大公路客運相關補助方案；同時檢討駕駛人招募狀況及優化補助條件，發布公路公共運輸營業大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案，並積極辦理宣傳招募活動。
審計部報告指出，截至2023年3月28日止，全國公路汽車客運業已向公路總局提出不繼續經營申請之營運路線計99條，主要集中於桃園、新竹、苗栗及雲林等地區。（資料照）
