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    新竹客運申請34條路線不續營 朝路線優化及補貼處理

    針對新竹客運不續營,交通部公路總局新竹區監理所表示,刻正與地方政府協商,規劃以路線優化、調整運具、調整虧損補貼等多元方式協商處理。(新竹區監理所提供)

    針對新竹客運不續營,交通部公路總局新竹區監理所表示,刻正與地方政府協商,規劃以路線優化、調整運具、調整虧損補貼等多元方式協商處理。(新竹區監理所提供)

    2022/06/11 19:36

    首次上稿 09:25
    更新時間 19:36

    〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹客運公司因不堪虧損,3月30日申請34條公路客運路線不續營,交通部公路總局新竹區監理所說,刻正與地方政府協商,規劃以路線優化、調整運具、調整虧損補貼等多元方式協商處理,協商期間新竹客運會持續營運,並不會屆期就驟然停止營運。

    新竹區監理所已在本月8日與新竹縣政府討論初步方向,預計6月底將進一步溝通細節。新竹縣政府交通旅遊處指出,新竹區監理所與縣府初步協調出3個處理方向,第一個方案是改成市區客運,移撥給竹縣府經營;其次針對運量偏低的路線,建議由鄉鎮公所開駛幸福小黃取代;最後有替代路線的部分,採優化、裁併的方向處理。

    交旅處說,在協調未定案前,監理所將請新竹客運續營,不影響縣民搭車權益;另一方面,縣府會爭取一旦移撥為市區客運或改為幸福小黃,請公路總局經費與人力一定要撥付到位。

    新竹區監理所說,監理所在收受新竹客運公司提出34條公路客運路線不續營的申請書後,4月上旬至6月初,公路總局及新竹區監理所陸續與縣市政府、鄉鎮公所及新竹客運公司高層深度洽談,尋求解決共識。

    經與學者專家、該等地方公路主管機關會商,目前規劃朝路線優化、運具調整、路線補貼調整、開放其他有意願經營業者接駛、協調地方政府因應當地民眾所需以市區客運接手等方向處理中,會兼顧城鄉所需,不會損及偏鄉民行。此外,在這段期間,新竹客運也會持續營運,並不會屆期就驟然停止營運。

    至於新竹市香山區的「5604」新竹─內湖路線,目前研議規劃移撥市區公車,確保民行需求,此外,該行經路線尚有現行市區公車綠線、23支線、50路及51路可供利用,屆時也會將資訊充分揭露,確保民眾行的權益。

    新竹所強調,對於新竹客運不續營,已與地方政府及業者協商中,並將與地方政府攜手合作,為維持基本民行盡一切的努力。

    新竹客運擬不續營的34條路線中,在桃竹竹苗單一縣市境內路線計有24條(新竹縣16條、新竹市1條、苗栗縣7條),跨二縣市路線計9條(新竹縣及新竹市者7條、跨桃園市及新竹縣者計2條),餘1條橫跨桃園市、新竹縣及新竹市等3縣市。

    針對新竹客運不續營,交通部公路總局新竹區監理所表示,刻正與地方政府協商,規劃以路線優化、調整運具、調整虧損補貼等多元方式協商處理。(新竹區監理所提供)

    針對新竹客運不續營,交通部公路總局新竹區監理所表示,刻正與地方政府協商,規劃以路線優化、調整運具、調整虧損補貼等多元方式協商處理。(新竹區監理所提供)

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