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進入「桃竹竹苗通勤月票」被退件 竹市府今再送中央審查
「桃竹竹苗通勤月票」6月21日第一次審查時遭中央交通部退件要求補充資料，新竹市府今天表示，不等交通部的會議紀錄，今天已補充資料再送中央審查。圖為台鐵運具。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／新竹報導〕交通部公路總局6月21日召開「桃竹竹苗生活圈通勤月票」審查會議，因有意見將此案退回地方要求補件說明，市府交通處表示，雖還未收到中央交通部的會議紀錄，但今天已再根據第一次審查時的現場紀錄進行補件說明後先送到交通部，期盼交通部儘速召開第2次審查會議。
交通處長倪茂榮指出，因從6月21日審查結束後，尚未收到交通部正式會議紀錄及審查意見，市府已就會議上自行紀錄的內容先行修正，包含4縣市清分費用分攤方式、後續年度經費編列情形、上線時程與台鐵配合等進行補充說明，待收到正式會議紀錄後，再進行補充。
交通處指出，新竹市先前邀集桃園市、新竹縣、苗栗縣成立「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，在3月召開首次會議凝聚高度共識，於5月12日將桃竹竹苗通勤月票計畫送交通部審查，希望爭取中央5億元補助。
不過，由於交通部公路總局6月21日召開第1次審查會議後將此案退回地方，並要求地方再補充說明內容再送審，交通處表示，因還未收到交通部的會議紀錄，已先依據自行紀錄的內容進行補充，並在今天再送到交通部，期許交通部能趕緊召開第二次審查會議，讓「桃竹竹苗生活圈通勤月票」能提早上路。
不過，對於四縣市如何分攤經費及後續年度的編列，市府交通處官員稱因很複雜，已透過計算方式提供說明給交通部，只知目前已知5億元的補助，交通部負責4.3億元，地方四縣市負責0.64億元，各縣市的分攤方式則考量乘客數及距離遠近和不同運具而有不同的計算方法，將一併提供中央參考。
「桃竹竹苗通勤月票」6月21日第一次審查時遭中央交通部退件要求補充資料，新竹市府今天表示，不等交通部的會議紀錄，今天已補充資料再送中央審查。圖為自行車運具。（記者洪美秀攝）
