離開
進入竹縣府將向中央爭取補助 竹北路邊停車朝綠能、智慧化方向升級
新竹縣府計畫第1個率先裝設智慧停車樁的路段，就在警局和消防局之間路段。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕因應新竹縣電動車輛倍增與停車收費走向智慧化的需求，縣府計畫趁著年底委託竹北市公所辦理的路邊停車收費業務到期後，明年起將收回改由縣府自營。縣長楊文科說，這是讓竹北境內、縣府所有的路邊停車格和路外停車場硬體設備升級的前奏，縣府交通旅遊處為此近期將提案向中央爭取經費，初步會在全縣建置約200根的充電樁與竹北26根智慧停車柱，後續再逐步擴充到其他鄉鎮，以分年分期全面提升新竹縣的智慧停車收費服務。
縣長楊文科說，新竹縣是科技縣市，但路邊停車收費的硬體設備卻仍停留在「古早」年代，議會多次督促縣府要廣泛建置電動車的充電樁，以因應節能時代民眾代步工具所需。目前縣府交通旅遊處正在調查全縣13鄉鎮市對於汽機車充電樁的需求，以利爭取到經費，明年統一由縣府發包建置約200根，讓所有綠色運具的使用者行走全縣暢通無礙。
另外智慧停車柱也亟待建立，這除可便利停車者多元支付，也讓縣府停車費「不漏接」，彌補人工開單收費所生的時間差，落實使用者付費精神。
縣府交通旅遊處長戴志君說，中央前瞻預算有筆專門針對縣市政府申請建置充電樁的補助項目，所以縣府才會決定配合委辦竹北市的路邊停車收費業務今年底屆滿、收回後辦理，目前則在擬定相關計畫以爭取中央核定相關經費。
他說，目前全縣13鄉鎮市有竹北、竹東、湖口、新埔以及寶山有縣有的公有停車格對外開放收費，其中又以竹北市境內的規模最大，總共有115個路段、27處路外停車場，全部共7583格車格，長期委由市公所對外辦理營運，1年有近7000萬的收入。
他還說，新竹縣的電動車數量倍增，數量已是6都之外的全國第3名。為了便利這些電動車族外出充電，該處正透過各公所調查實際在地的需求，調查結果將納入前述26根智慧停車柱的試辦建置案中，近期一併向中央提案爭取預算。
戴志君說，初步選定將會在縣府警局和消防局之間的路邊停車格等縣治停車熱區裝設智慧停車柱，測試2個月後如果一切順利就會陸續開案招標擴大辦理。
新竹縣政府計畫明年收回長期委託竹北市公所辦理的縣有路邊停車格和路外停車場停車收費服務，以讓縣有地停車收費朝智慧化和節能方向升級。（記者黃美珠攝）
新竹縣政府計畫明年收回長期委託竹北市公所辦理的縣有路邊停車格與路外停車場的停車收費服務，以讓縣有停車收費朝智慧化和節能方向提升。（記者黃美珠攝）
