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進入王國材視察竹市交通 市府提六大改善方案爭取支持
交通部長王國材今天與立法院交通委員會立委視察新竹市交通現況，市府也提出六大改善計畫方案，爭取交通部支持。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／新竹報導〕交通部長王國材今天與立法院交通委員會立委邱顯智、鄭正鈐視察新竹市交通現況，竹市交通處也提出慈雲路廊道路交通安全改善、高速公路智慧交控、新竹運輸走廊交通安全改善、縣市先導公車、大眾運輸月票和校園周邊暨行車安全道路改善等六大計畫，爭取交通部經費支持。
新竹市府交通處表示，目前慈雲路與埔頂路、埔頂二路、迴轉道、光復路等4路口，目前面臨車流量大、動線複雜、行人通行困難等交通紓解較差因素，市府已研擬最佳改善方案，將提案爭取中央補助，共同紓解竹市交通的疑難雜症。
王國材表示，慈雲路位在光復路、公道五路、科學園區及兩所大學之間，範圍廣大，適用區域性交通整體改善。除道路工程改善，也可運用智慧交控運輸來改善。長遠來看，近期五楊交流道延伸到頭份的環評已通過，未來將有助於新竹改善。
王國材也提到，竹市推動新竹輕軌計畫，規劃從火車路到兩所大學及科學園區，利用大眾運輸紓緩交通壅塞，未來也是非常重要交通運輸，交通部也會給予支持。
交通處長倪茂榮表示，慈雲路雖有雙向6車道，但每天上午尖峰湧入慈雲路的車流量近5000輛，除道路已無法容納龐大交通量，公車停靠與物流車臨停裝卸貨常造成車流回堵，加上車流量大、路口過大等問題，行人安全設施亟待改善。
交通處表示，針對慈雲路這幾處路口，未來會爭取補助慈雲路廊交通安全改善，包含檢討車道配置、縮小路口、行人庇護島及纜線下地等。另光復路一段、慈雲路以東為較窄路段僅20公尺，但車流量大，行人與車爭道也險象環生，將爭取內政部營建署補助，增設標線人行道、轉角行人庇護空間、行穿線遠離路口、檢討車道配置、增設左轉專用道。
另高速公路下平面道路周遭智慧交控計畫，交通處表示，國道一號新竹地區3處交流道上下午尖峰長期壅塞，造成高速公路回堵，因此提出新竹縣市高速公路協控計畫，並於新竹縣市整合溝通平台簽署MOU。
至於縣市先導公車計畫，市府與新竹縣、新竹科學園區管理局將整合既有182路公車、園區巡迴巴士，解決路線重疊及民眾搭車必須轉乘公車才能進入園區的困擾，將班距從40分鐘縮短為20分鐘，期許將中央補助資源最大化。
另校園周邊暨行車安全道路改善計畫，教育處與交通處也提出南寮國小、大庄國小、北門國小、香山國小、新科國中及陽光國小等6校通學步道案子，爭取交通部支持。
交通部長王國材今天與立法院交通委員會立委視察新竹市交通現況，市府也提出六大改善計畫方案，爭取交通部支持。圖為慈雲路進入園區的交通現況，市府已提多處改善計畫。（記者洪美秀攝）
交通部長王國材今天與立法院交通委員會立委視察新竹市交通現況，市府也提出六大改善計畫方案，爭取交通部支持。圖為光復路一段及慈雲路以東的路口交通現況，市府也希望提出多處改善計畫。（記者洪美秀攝）
交通部長王國材今天與立法院交通委員會立委視察新竹市交通現況，市府也提出六大改善計畫方案，爭取交通部支持。圖為慈雲路每到上下班交通尖峰時段道路壅塞情形。（記者洪美秀攝）
