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進入南方澳跨港大橋重建2處缺口待施工閉合 剩最後一哩路
南方澳跨港大橋重建工程剩下漁港航道上方（如圖）等2處缺口待施工閉合。（記者江志雄攝）
〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣南方澳跨港大橋斷橋事故，檢方起訴6人，另一方面，重建工程仍在繼續趕工，新橋全長796公尺，動工2年來已完成773公尺，剩下23公尺長的缺口等候施工閉合，距離完工只剩最後一哩路。
檢方起訴的被告，包括蘇澳港營運處工務科2名前後任經理及4名廠商，2名前後經理現已調離原職，4名廠商是舊橋起造相關業者，均與重建工程無關，負責建新橋的蘇花改工程處表示，重建工程不受影響。
南方澳跨港大橋重建工程2020年7月先拆舊橋，同年10月蓋新橋，原訂今年9月18日竣工，不料，5月底發生第14個橋面節塊灌漿意外，工期展延3個月，延至12月18日才能完工，目前施工進度94％。
蘇花改工程處表示，第14個橋面節塊本月15日完成拆除重做，主橋兩處缺口閉合成為接下來的重點工程，位在南方澳漁港航道上方的缺口有12公尺長，另一處在鄰近豆腐岬，長約11公尺，合計23公尺，現在全力趕工將缺口閉合讓橋體連貫。
主橋缺口閉合後，再施作橋面人行道、景觀護欄、景觀鯖魚意象、照明、橋面鋪設及標線，預定12月18日前完工，走完重建工程的最後一哩路。
斥資8億多元的南方澳跨港大橋重建工程，主橋長度595公尺、引橋201公尺，全長796公尺，動工至今已建好773公尺，僅剩主橋2處缺口等候閉合，正當工期進入最後階段，傳出「軒嵐諾」颱風持續朝台灣前進，蘇花改工程處希望不要影響施工及完工期程。
南方澳跨港大橋目前施工進度94％，已見新橋雛型。（記者江志雄攝）
南方澳跨港大橋新橋設計圖。（圖由蘇花改工程處提供）
發生灌漿意外的第14個橋面節塊，已在本月15日完成拆除重做。（記者江志雄攝）
