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進入提升台鐵基層主管、員工待遇留才 王國材：已指示人事處長研擬
提升台鐵基層主管、員工待遇留住才，王國材表示，已指示人事處長研擬。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵局今日舉辦135週年慶祝大會，台灣鐵路工會理事長陳世杰致詞時提到，關鍵性、技術性職務，攸關台鐵行車運轉安全，現在低薪環境要如何留住人才，技術傳承已受到相當大影響；基層主管加給比國營事業低是不爭的事實，公司化改革過程中應要做適度調整。
交通部長王國材表示，基層主管加給太低、關鍵性技術人員薪資太低等課題，他已請交通部人事處長著手研擬，希望能夠提升這些待遇，鼓勵基層員工勇於承擔主管職務或關鍵性基礎工作。
陳世杰表示，今天來鐵路節慶祝活動，他心中有無限感慨，畢竟從去年408次太魯閣號事故後，130幾年的台鐵，一瞬間變成政府改革首要對象，難道是台鐵同仁不認真不努力嗎？當然不是，這種組織管理僵化導致的問題，讓台鐵同仁情何以堪。工會不會抗拒改革，但改革目的是要讓台鐵有更安全、永續經營、福利更好的未來，所以工會堅持所有土地資產要留在公司，基層主管、關鍵性技術人員待遇都要提升。
王國材表示，台鐵經營135年的今天，正面臨一個巨大的環境挑戰，現在是行政機關，受到相當多行政法規束縛，組織、人事、營運、財務預算等都受到限制，一些小事情都要層層上報到交通部、行政院，無法及時處理，加上累積負債接近1500億元，這是何等的沉重，讓經營越來越困難，過去5年平均虧損50億元。
王國材說，台鐵局未來轉變為公司後，將賦予它更多經營自主權，八成決策都能由台鐵公司自行決定，不用層層上報；接近1500億負債，將由政府設立基金清零；公司化後不受國有財產法限制，組織條例裡面更突破都市計畫法，讓台鐵很多舊宿舍、倉庫，在地方政府對開發有意見，無法達成共識時，能改為提報交通部到內政部都委會變更土地，使開發更順利，有財源注入台鐵公司。
台鐵員工權益的部分，王國材表示，過去他本身及台鐵局都有到各地說明，但仍都有不足的地方，對於很多人關心公司化後員工工作、薪資、福利等課題，行政院長蘇貞昌已做出三承諾、兩保證，包含歷史包袱政府負擔、配合政策的虧損政府補貼、基礎建設及重大維修政府承擔，員工的工作、薪資、福利不會受到減損，將採雙軌制讓同仁自由選擇用保留公務員身分或轉為從業人員等，每項承諾都會在公司條例與子法理面，白紙黑字寫下來。
王國材表示，公司化條例通過只是開始，未來還有一大段路要走，希望台鐵同仁、工會能共同來發想，135年的台鐵要如何面對下個百年，重拾台鐵同仁的光榮感。另外，接下來公司化過程，希望台鐵局能跟工會、員工好好協商、溝通，只要是合理且為公司、員工好的，原則上交通部都會遵照大家共識來處理。
