離開
進入高市共享電動機車增至6家2665輛 捷運青埔站、五塊厝站設點
高市再增至6家2665輛共享電動機車，大幅減少停車需求及空污。（高市府提供）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高市共享運具截至111年4月，已累積達423萬使用人次，市民漸漸習慣使用電動共享運具，減少空污，並逐步降低私人車輛持有率及使用率，減少停車需求，釋放有限的城市空間，交通局今宣布高市再增加共享運具，光捷（ATR）成為第6家共享運具，即日起在捷運青埔站、五塊厝站設點服務租借。
交通局指出，光捷（ATR）於高雄捷運青埔站及五塊厝，各投入10輛全新輕型共享電動機車，民眾可透過手機APP，即時租還共享機車，另光捷（ATR）共享機車也和高捷公司合作，未來設站繼續選捷運站旁，共享運具與大眾捷運系統結合，可大幅提升大眾運輸服務範圍。
高市目前已有6家共享運具業者取得營業許可提供服務，包含威摩科技（WeMo）、和雲行動服務（iRent）、其昜電動車科技（Urda）、睿能數位服務（GoShare）、夠酷比（Gokube）及光捷（ATR），總共投入100輛共享汽車、2665輛共享電動機車，以及1200輛共享電動自行車提供服務，服務範圍涵蓋左營區、鼓山區、三民區等15個行政區。
若加上廣設的1086個高雄YouBike2.0站，高市已成為擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享汽車的多元共享城市，透過共享運具結合既有的紅、橘線捷運、輕軌及公車等公共運輸路網，逐步降低私人車輛持有率及使用率，以減少停車需求，釋放有限的城市空間。
此外，為強化管理共享運具營運情形，交通局依據「高雄市共享運具發展管理自治條例」，辦理共享運具稽查作業，每季定期稽查共享運具營運情形，包含是否依規定停車及避免集中停放等，並要求業者限期改善，未來持續鼓勵共享運具業者至風景遊憩地區及偏郊地區投車，提供更多元運具選擇，並滿足偏郊地區的共享運量。
光捷（ATR）於高雄捷運青埔站及五塊厝，各投入10輛全新輕型共享電動機車。（高市府提供）
