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進入台中火車站化糞池不堪負荷飄惡臭 水利局施工納管污水預計7月底改善
台中車站化糞池超過負荷，水利局提早污水接管期程，預計7月底完工。（水利局提供）
〔記者歐素美／台中報導〕台中火車站新站啟用逾5年，因每日進出站人次逾5萬人，化糞池超過負荷，致東站常飄惡臭，台中市污水下水道接管工程排程至113年，緩不濟急，交通部鐵道局中部工程處協調台中市水利局提早接管流程，水利局於4月初動工，由台中火車站站前接管沿大勇街銜接建成路主幹管，匯入福田水資源回收中心，預計7月底完工，以有效改善車站惡臭問題。
台中火車站東站出口經常飄惡臭，讓旅客和居民大呼受不了，主因火車站化糞池超過負荷，致汙水流入側溝而散發惡臭。由於台中火車站附近東區的污水下水道工程，市府目前正施工興建主幹管，預計112年發包，113年才能開始接管。
因排程較後面，鐵道局中工處因此與水利局協調，希望將工程提前，以提供舒適的乘車環境，水利局因此規劃從站前接管，沿大智北路至大勇街南入口建設路段預先做好人孔，將污水引入建成路主幹管後，再匯入福田水資源回收中心處理，有效改善台中火車站污水流入側溝衍生惡臭的問題。
水利局表示，為加速工程的進行，目前採用雙潛盾從兩端施工，預計7月底即可完工，減少施工期間對交通及旅客等影響。強調污水下水道，除可改善河川水質、減少病媒孳生外，還可以改善生活環境、提升住宅安全，讓遊客擁有更清潔、更方便的遊憩體驗，提升台中火車站周邊商圈形象，共同打造城市好生活。
台中火車站每日進出逾5萬人次，化糞池超過負荷，污水流入側溝，致東站常飄惡臭。（水利局提供）
