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進入國1增設中豐交流道4/27開資格標 南園二路通至中豐北路
桃園市政府提供中豐北交流道新建工程示意圖。（記者李容萍翻攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市長鄭文燦、市議會議長邱奕勝等人，今（11）日下午視察中壢區南園二路打通至中豐北路暨國道1號中豐北路交流道辦理進度，鄭文燦表示，「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」推動已久，從最初總工程經費約69.98億元，經市府與交通部協商後，決定先行闢建北向匝環道，預留增設往返南向匝環道的空間，將經費減少至12.69億元，且由國道基金全額負擔，目前計畫招標中，預計4月27日開資格標，相信未來完工可望紓解中壢與青埔兩地交通。
另外，配合中豐交流道的設置，市府推動「中壢區南園二路延伸至中豐北路計畫」，正進行都市計畫變更作業，解決現況必須由南園二路繞行新生、環北或中園路始能銜接至國道的狀況，道路部分盼能以總經費3.18億元完成，未來連接中豐交流道，並紓解內壢交流道容量，讓交通路網發揮最佳效益。
鄭文燦說，中壢地區欠缺橫向道路串聯，尤其國1中壢段由於中壢往平鎮工業區及通勤車流量太大，僅靠內壢、中壢平鎮交流道出入，尖峰幾乎天天壅塞，地方長期爭取新設交流道，國道1號增設中豐交流道計畫最初因用地費、範圍過大等因素而不可行，後經市府與交通部高速公路局研擬方案，第一期將先行闢建北向匝環道，減少工程經費，歷經3次流標，今年3月28日辦理第4次招標公告，倘能在5月順利發包，預計2025年完工；第二期南向段則將納入五楊高架延伸頭份段的工程併同辦理，最終構成完整的中豐交流道。市府另規劃「生活圈二號道路新闢工程」將優先開闢中正路至新生路段，由工務局持續辦理用地取得後施作，讓中壢、中豐及內壢交流道在高速公路北側順利連通，減輕中壢及青埔地區的交通壓力。
鄭文燦提到，市府推動機捷A21站地區區段徵收開發案，區徵工程預計今年5月開工，2025年完工，區徵範圍內學校用地為興南國中遷校預定地，暫定以環北國中為名獲得新興發展區設校工程經費；另外，也將新闢興南（環北）幼兒園，預計將配合於明年9月啟用，而環北國中則預計在2024年寒假後啟用，大幅提升生活圈機能，他相信搭配機捷延伸至A22老街溪站和中豐交流道的設置，A20興南站、A21環北站周邊會成為年輕家庭移居的新選擇。
邱奕勝等人期勉市府按計畫如期推動，否則無法改善交通和帶動地方發展。
桃市府配合國道1號增設中壢中豐交流道建設，預計將中壢區南園二路打通至中豐北路。（記者李容萍攝）
桃市府配合國道1號增設中壢中豐交流道建設，預計將中壢區南園二路打通至中豐北路。（記者李容萍攝）
市長鄭文燦（左4）、市會議長邱奕勝（左5）等人前往機捷A21環北站視察中豐北交流道新建工程進度。（記者李容萍攝）
市長鄭文燦（右3）、市會議長邱奕勝（中）等人聽取市府推動「中壢區南園二路延伸至中豐北路計畫」簡報。（記者李容萍攝）
機捷A21環北站往北即為中豐北交流道新建工程用地。（記者李容萍攝）
機捷A21環北站。（記者李容萍攝）
