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進入台14線車禍頻傳 公路總局將增設智慧學區安全系統及燈號
台14線與山農巷口是仁愛高農和仁國小師生、家長必經之處，因無交通號誌車禍頻傳，11日各單位會勘，討論決定設置智慧學區安全系統及燈號。（行政院中部聯合服務中心提供）
〔記者陳鳳麗／南投報導〕上清境合歡山必經要道台14線車流多、車速快，仁愛高農和仁愛國小出入會經過台14線與山農巷口，雖設有人行穿越道與黃色槽化線，但仍意外頻傳，經向行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧反映後，今天由公路總局、埔里工務段與蔡培慧現場會勘，公路總局提出兩方案，包括：在3處設三色管制號誌、設智慧學區安全系統及燈號，經討論後決定設置智慧學區安全系統及燈號，預計明年初提出完善的規劃設計後才發包動工。
疫情平穩後，清境、合歡山恢復疫情前的榮景，遊客人潮和車潮多，而上清境合歡山必經的台14線、台14甲線，因車流多車速快，或遊客不諳路況，交通事故頻傳，今天中午在台14甲線仁愛國中圍牆外，就有下山轎車撞路樹翻覆並卡在路樹的車禍，造成1死3傷。
另外台14線霧社段（即仁和路）與山農巷口，是仁愛高農和仁愛國小必經出入口，也因車多，且山農巷是上坡連續彎道，雖劃設有行穿線與黃色槽化線，但因無交通號誌，依然事故頻傳，校方和地方人士向行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧陳情，盼增設號誌來保障師生進出安全。
蔡培慧今天邀集公路總局第二養工處副處長傅立祥、埔里工務段長陳舜賢實地會勘，仁愛國小校長沈慧美和仁愛高農秘書尤麗娟，大同村村長謝戎彥、仁愛鄉代表會副主席蕭傳吉等人都到場。
蔡培慧執行長說，山農路巷寬度不足，且為長上坡連續彎道，出口即接台14線，路口會車匆忙，一有不慎就易釀意外，師生的交通安全不容輕忽。10月中到現場勘查後即表達應設置三色管制號誌及警示燈號。
上月中旬就與公路總局現勘過一次的蔡培慧，今天再重新踏勘過後表示，山農路巷寬度不足，且為長上坡連續彎道，出口即接台14線，路口會車稍有不慎就易釀意外，而兩校師生的交通安全不容輕忽，當時就建議應設置三色管制號誌及警示燈號。
公路總局第二養工處副處長傅立祥、埔里工務段段長陳舜賢說明，該路口已設有行穿線與黃色槽化線，但意外仍多，會勘後擬訂3處設三色管制號誌，惟號誌桿、預警架空桿恐影響住戶觀瞻，因此也提出第二方案提供參考，即採太陽能智慧學區安全系統，搭配紅綠燈號及降速警示，也可配合校方活動機動調整號誌，進而強化學校導護功能。
經會勘的地方人士與公路總局人員討論後，蔡培慧表示，就以多數人的意見為主，採用第二案來規劃設計。而山農巷與台14線路口也需劃設停止線，設置號誌燈及動線也要再研議地點，以免造成山農路彎道出入堵塞。
今日參與會勘的仁愛警分局，最後也承諾在上下學時段，加派人力協助維持路口交通。
