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進入彰化139線降速9個月祭萬張罰單 提對策避免機車洗溝
彰化139線道在危險路段調降為40公里，已實施9個多月，也開出逾萬張的罰單。（ 資料照，記者劉曉欣攝）
〔記者劉曉欣／彰化報導〕彰化縣最美也最危險的139線道，因彎道處車禍頻傳，去年10月間調降速限為40公里，短短9個多月罰單超過1萬張，成為民眾「心最痛」的道路：但彰化縣工務處表示，沒有調整速限打算，明年初會完成「安全2.0」計畫，讓路面與植栽帶能夠平整，避免機車滑倒洗溝。
針對許多民眾期盼139線的降速路段能夠恢復原有50公里的水準、但工務處長林漢斌指出，139線只有雙向各一個車道，交通事故發生主要是因為超速與跨越雙黃線到對向車道，所以，才會在車禍頻傳的危險路段調降時速，從原本的50公里調降為40公里，實施迄今確有減少意外與傷亡情況，目前沒有計畫調整，也不會再拉大降速範圍。
林漢斌指出，在去年139線降速之前，在路面、號誌都有進行改善，今年預計將推出「安全2.0」計畫，因為發現部分交通意外是因為自行車或是機車為了閃避自小客車，就往路旁的植栽帶來行駛，但因為植栽帶與路面可能有高低落差，可能會造成騎士打滑摔車，甚至掉落水溝的情況。
所以，將全面檢視139線危險路段，在路面與植栽帶有高低差的路段，採用「界石」的對策，也就是讓路面與植栽帶之間可以平整，讓騎士因為閃車往植栽帶行駛時，不會再因高低差打滑而掉落水溝。
不過，許多民眾認為，139線危險路段調降速限根本是懲罰遵守規定的人，因為，大多數的人都是安全駕駛，為了少數人不遵守規定，造成全部用路人都在139線必須龜速慢行，收到罰單都是家常便飯，從降速新制以來，平均每個月罰單都是超過1000張，真是太誇張了！
