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進入雙北公車司機優先打疫苗沒份 客運董座嘆：成了疫情衛生紙
計程車司機、貨運司機及外送員陸續施打疫苗，雙北公車司機卻未列入施打對象，中興巴士集團董事長呂奇龍在臉書PO文抱怨抒發。（記者蔡亞樺翻攝）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕為提升運輸業從業人員執業安全，交通部今日起開放北北基桃4地的計程車司機、貨運司機、外送員等9.9萬人接種疫苗。雙北公車未列入這波疫苗接種行列，讓公車司機跳腳不滿，客運業者最近在臉書PO文感嘆，「我們成了疫情衛生紙」，北市公共運輸處強調，將盡力協助爭取施打疫苗。
中興巴士集團董事長呂奇龍日前在臉書PO文表示，計程車、國道客運駕駛，甚至貨運司機每天接觸的乘客會比市區公車多？補貼是如此，接種疫苗也是如此。中央只認定直轄管轄的計程車及國道客運，至於市區公車是地方政府的事情，但地方政府的資源與作為又是期盼中央。
呂奇龍說，「我們就成了疫情衛生紙，需要的時候把你抓來，用完即丟到馬桶沖掉；需要防疫專車，即便三更半夜的週末也要你生出來，被抨擊尖峰減班導致車上無法保持社交距離的時候，叫你立刻恢復正常服務水準」，當要補貼的時候說沒錢，要疫苗的時候互踢皮球。
中興巴士、光華巴士、新北客運臉書粉絲專頁昨PO文指出，1位計程車駕駛、1天會載到幾位乘客、有沒有50位？1位貨運駕駛，1天會配送幾個點、有沒有50個點？1位外送員，1天會外送幾個點、有沒有50個點？
該文更表示，那1位市區公車駕駛，1天會載到多少位乘客？最後文末強調，可以體會行政院與衛服部調配有限疫苗的辛勞，只期盼市區公車能夠盡速分配並完成施打。
對此公運處表示，公車服務對象就是不特定大眾，公車也是密閉空間，司機面對染疫風險高，因此6月15日已將公車司機造冊，共有5618人，將名單提報給交通部希望代為轉給CDC（疾病管制署）協助爭取施打疫苗。
公運處表示，迄今陸續多次發文給交通部，但到昨天為止得到回覆仍是疫苗數量不足，中央還沒通知何時公車司機何時能施打。目前市府已規劃洽談公車司機打疫苗合作的醫療院所，並找好接種站，將持續爭取中央打疫苗。
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