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進入高雄鐵路地下化園道趕工 中華路至哈爾濱街園道開放通行
高雄鐵路地下化園道的中華路至哈爾濱街園道，正式開放通行。（記者葛祐豪翻攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄都會區鐵路地下化後騰空的廊帶，市府規劃為綠園道景觀，全長約15.37公里，雖然碰上疫情，仍全力趕工，中華三路至哈爾濱街的園道已完工，正式開放通行。
高雄市鐵路地下化工程，北起新左營大中二路至鳳山大智陸橋止，長約15.37公里，土地面積71.3公頃。市府將園道工程劃分為三個計畫區執行，左營計畫區（崇德路~明誠四路）、高雄計畫區（明誠四路~大順三路）、鳳山計畫區（大順三路~大智陸橋），分別由水利局、工務局新工處、養工處負責施工。
其中的高雄計畫區，在工務局新工處趕工下，串連三鳳中街南北貨商圈及安寧街成衣商圈的中華三路至哈爾濱街園道，已正式開放通行。
新工處表示，目前自立路至哈爾濱街園道，先行開放北側車道雙向通行，南側暫不開放，待後續高雄車站完工營運後，就可利用園道南北二側車道前往，增加行車便利性，並在三塊厝站設置迴轉道銜接既有道路，串聯周邊商圈。
新工處進一步指出，於三塊厝車站鄰近空間，提供約150格機車位、15格汽車位，供搭乘台鐵德旅客及遊客停車，開放的園道路段包含高雄市定古蹟「舊三塊厝車站」，該舊車站是高雄市現存日治時期木構造火車站之一。
中華路至哈爾濱街園道開放通行，夜晚別有一番風味。（記者葛祐豪翻攝）
