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    穩定台中供水!闢綠空廊道備援送水管 70多萬戶受惠

    自來水公司從2017年啟動鐵路綠空廊道備援送水管計畫,從豐原沿著舊鐵道埋設可串聯第2、第3供水區的備援大幹管。(記者陳建志翻攝)

    自來水公司從2017年啟動鐵路綠空廊道備援送水管計畫,從豐原沿著舊鐵道埋設可串聯第2、第3供水區的備援大幹管。(記者陳建志翻攝)

    2021/05/04 22:30

    〔記者陳建志/台中報導〕台灣面臨半世紀來最嚴重的乾旱,台中已實施「供5停2」分區限水措施。其實,台中三大供水區幹管沒有相互串聯,無法彈性調度,2017年就曾接連2次無預警破管,造成數十萬民眾超過24小時沒水可用,所幸沿著舊鐵道啟動闢設鐵路綠空廊道備援送水管,串聯原有第2、第3供水區幹管,目前施工進度已達67%,完工後將可讓70多萬戶受惠。

    台中282萬人的民生用水,絕大部分由自來水公司第四區處的三大供水幹管供應,4月6日啟動的甲、乙兩區分區供水,其中,國道1號以西屬乙區,也就是第一供水區,幹管沿著豐原中正路往沙鹿、龍井輸送;而國道1號以東的甲區,其實就是第2、第3供水區,第2供水區幹管沿著豐原中山路往南屯、烏日;第3供水區幹管則是沿豐興路往太平、大里、彰化輸送。

    這次旱災沒水不得已啟動分區停水,不過早在2017年初接連兩次無預警的破管,卻因主宰台中200多萬人用水的3條大幹管,過了豐原後無法彈性調度支援,造成數十萬民眾用水受影響,才讓人發現問題的嚴重性。

    立委何欣純說,2017年1月,市府水利局在大里仁化路施作下水道工程,壓壞自來水幹管,停水超過36小時造成大里上萬戶的民眾無水可用;沒想到2月水利局施工時又不慎撞破自來水大幹管,造成太平、大里、烏日等區數十萬民眾停水24小時,接連兩次停水讓她深感「上游破管,下游全停水」的問題嚴重,因此向經濟部、交通部爭取沿著原有的鐵道闢設自來水備援幹管。

    自來水公司中區工程處副處長張裕浩說,鐵路綠空廊道備援送水管計畫從2017年啟動,全長約11.65公里,總經費19億元,整條備援幹管起點在豐原大道,終點在東區振興路,大致沿著原有的鐵道施工,埋設管徑2.2米和1.5米的大幹管,並與第2、第3供水區的幹管相互串聯,目前已施工到太原車站附近,進度達67%,因太原站以南需改走東光路,目前尚未取得市府路權,原規劃2025年完工,但希望能早日取得路權施工,將工期提早1至2年早日發揮調度功能。

    自來水公司第四區處副處長林義雄說,備援幹管完成後,第2、第3供水區將有3條大幹管可相互連通調度支援,將可讓台中在中山高以東還有北彰化70多萬戶的民眾用水更穩定。

    為解決「上游破管,下游全停水」的窘境,自來水公司從2017年啟動鐵路綠空廊道備援送水管計畫,埋設管徑2.2米的大幹管。(記者陳建志翻攝)

    為解決「上游破管,下游全停水」的窘境,自來水公司從2017年啟動鐵路綠空廊道備援送水管計畫,埋設管徑2.2米的大幹管。(記者陳建志翻攝)

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