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進入高雄大型車輾壓路段優先強固路面 陳其邁：我很龜毛，要求一定要快
陳其邁拿鑽心實驗的瀝青樣本，讓里長們「監工」。（記者洪臣宏攝）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕高雄市長陳其邁今天視察小港區高鳳路路平工程，由於小港、前鎮大型車出入頻繁，陳其邁指示修路材料品質要用最高標準，重新施作時間也要比規定更提早。
陳其邁在工務局、養工處相關局處首長及多名市議員、里長等人陪同下，視察高鳳路路平工程狀況，同時也查看包商鑽心試驗結果，要求確保施工品質。
養工處簡報指出，高鳳路連結大發工業區和臨海工業區，是大型貨車和聯結車必經之路，重車輾壓一次破壞程度為小自客車的7500倍，因此道路耗損相當快；這次採用改質三型的瀝青混凝土，為高分子材料，「打馬膠」更耐磨抗壓，可以減少大型車輛造成路面變形破壞，延長使用年限，改質三型的變形量為一般的5.6倍，成本也提高30%。
陳其邁說，小港、前鎮都是大型車行駛，經盤點後這些大車行駛路段都要優先施作，材料都要用最高標準，他說自己的個性「很龜毛」，不斷催促一定要快。
陳其邁與地方民代、里長一同「監工」路平，拿著包商鑽心試驗取出的瀝青路面採樣，了解瀝青舖築的深度、厚度、硬度和摩擦係數等狀況，他感謝議會支持路平預算，表示未來會繼續提供市民平坦、安全的道路。
這次改善路段是孔鳳路至台88線北向車道，長度約1.45公里，車流相當大，若含已完成改善的南向車道，總工程經費約2400萬元，待幹道路平工程完工後，養工處亦將施作鄰里道路。
陳其邁視察路面鑽心實驗情況。（記者洪臣宏攝）
陳其邁向民代說明路平施作狀況與要求。（記者洪臣宏攝）
