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    竹縣首推智慧友善號誌系統 視障者過馬路更安全便利

    新竹縣長楊文科今天與視障團體到高鐵七路與文興路二段交叉路口,視察智慧友善號誌系統設置情形,並過馬路親自體驗。 (記者廖雪茹攝)

    新竹縣長楊文科今天與視障團體到高鐵七路與文興路二段交叉路口,視察智慧友善號誌系統設置情形,並過馬路親自體驗。 (記者廖雪茹攝)

    2021/02/25 14:55

    [記者廖雪茹/新竹報導]新竹縣政府為打造無障礙交通環境,選定高鐵新竹站周遭4處路口,作為智慧友善號誌系統計畫試辦地點,使用者安裝手機APP後,當接近路口時,路側設備就會自動感應,觸動路口號誌延長行人通行秒數,語音播報路口名稱、各方向秒數,同時首度在行人穿越道線上設置「視障引導標線」,協助視障者跨越路口時不偏離行穿線。

    縣長楊文科今天上午與新竹縣視障福利協進會理事長劉新貴等人,到試辦點之一的高鐵七路與文興路二段交叉路口,視察智慧友善號誌系統設置情形,並過馬路親自體驗;他表示,竹縣為非六都第一個建置此系統的縣市,經視障者及其家屬測試,滿意度達90%以上,若試辦成效佳,將擴大推廣至其他路口。

    楊文科表示,視障者、高齡者及行動不便者,因感官及身體功能限制,更需以客製化方式考量設置友善交通設施;這次,交通旅遊處先與視障團體及專業定向師進行訪談,了解視障者多以前往大眾運輸場站、視障及醫療機構為主要通行需求,因此選定高鐵新竹站至新竹縣視障福利協進會、生醫園區台大分院沿線路口,作為試辦地點。

    交旅處長游志祥表示,視障者通行路口時,不易得知可通行方向及綠燈剩餘秒數,且步行速度較慢,倘增加行人通行秒數或行人專用時相,又可能造成交通壅塞問題;為同時兼顧行車效率及行人通行安全,新竹縣首度推動智慧友善號誌系統。

    有別於傳統有聲號誌常時發出聲響,可能影響居民安寧問題,這次系統可讓使用者在手機上安裝應用程式,當接近路口時,透過路側設備自動感應(或透過按壓號誌按鈕),觸動路口號誌延長行人通行秒數,手機應用程式語音播報所在路口名稱、各方向秒數等資訊,另路側喇叭依綠燈方向發出不同聲響,除可告知視障者路口資訊,以利視障者判斷行止,該聲響也可提醒其他用路人注意有視障者通過路口。

    至於視障者如何找到「視障引導標線」位置,透過設置導盲定位磚,即「視障引導標線」設置時會銜接人行道,並對準人行道的導盲定位磚位置,因此工務處也協助配合本計畫設置有聲號誌的4處路口,加強完善人行道無障礙斜坡及設置導盲警示帶及定位磚,輔助視障者確認行穿線位置,提升跨越路口安全。

    新竹縣政府交通旅遊處簡報智慧友善號誌系統計畫,使用者安裝手機APP後,當接近路口時,路側設備就會自動感應,觸動路口號誌延長行人通行秒數,語音播報路口名稱、各方向秒數。(記者廖雪茹攝)

    新竹縣政府交通旅遊處簡報智慧友善號誌系統計畫,使用者安裝手機APP後,當接近路口時,路側設備就會自動感應,觸動路口號誌延長行人通行秒數,語音播報路口名稱、各方向秒數。(記者廖雪茹攝)

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