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進入北市高齡駕駛事故5年增67％ 議員籲加強回收駕照
台北市議員王鴻薇指出，高齡駕駛衍生的交通安全問題日趨嚴重，呼籲北市府應再加強回收駕照。（資料照）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市去年65歲以上高齡駕駛事故達8601件，5年來增加3475件，成長幅度達67%，台北市議員王鴻薇指出，高齡駕駛衍生的交通安全問題日趨嚴重，更曾有長輩開車衝進捷運站的危險情事，但台北市政府鼓勵長者回收駕照的執行成效不彰，呼籲北市府應再加強，保障駕駛及其他用路人的安全。
北市府交通局交通安全科長彭志文表示，北市75歲以上高齡駕駛持照人數約16萬人，自2019年9月推出長者繳回駕照即可兌換專用垃圾袋、帽子和反光手環等禮品，總計2380份至去年4月已全數換完，而後又逢武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情，影響長者至醫療院所健檢意願，導致回收駕照人數較少。
依交通部統計，國內65歲以上高齡者的交通事故死亡比例佔總事故約4成，王鴻薇認為，高齡長輩因身體機能退化，過去就曾發生駕駛車輛衝進捷運站的嚴重事故，但相關問題家屬多半難以勸阻，更無法靠駕駛自律解決，政府應積極介入改善。
王鴻薇統計北市高齡駕駛事故案件數，從2016年的5126件至2020年已增至8601件，5年來成長67%，而80歲以上超高齡駕駛的肇事案件，5年來也成長近5成，顯見高齡化社會衍生的交通問題日趨嚴重，有關單位不該持續輕忽。
王鴻薇表示，北市府雖有辦理駕照回收獎勵活動，但作為消極，前年繳回駕照數量曾達5年最高的3116人，但去年驟降至916人，根本「3天打魚、2天曬網」，對攸關生命安全措施過於輕忽，呼籲市府應再加強推動，並與中央研議強制收回80歲以上駕照。
彭志文說，除發送宣導品鼓勵繳回駕照，另也已發函交通部檢討高齡駕照問題，建議在長者車輛加裝自動煞車、防誤踩設備等，現由車輛安全審驗中心研議可行性。
