新營轉運站今起試營運有22條公車路線停靠 明年1/8啟用
〔記者楊金城/台南報導〕新營轉運站今天(25日)起試營運,兼負國道客運、公路客運、大台南市區公車與計程車轉乘的公共運輸服務,現有22條公車路線停靠,預定明年1月8日開幕啟用。
台南市交通局公共運輸處處長吳俁之表示,新營轉運站進駐的公車路線有統聯客運1612、1628等2條國道客運路線,嘉義客運7207、7208(嘉義到鹽水)路線及新營客運7407(新營─朴子)、7408(新營─布袋好美里)、7410(新營─布袋商港)等5條公路客運路線,與大台南公車棕線、橘線、黃線等15條市區公車路線。
其中,每日有193班次行經新營市區及新營火車站,221班次可聯絡後壁、東山、柳營、六甲、下營、北門、鹽水、學甲、佳里等地,中長途則可連結朴子、義竹、台中、台北、高鐵嘉義站。
新營轉運站首日試營運順利,班車均依規定停靠,因防疫,旅客只能從西側出入口進出,搭車人數並不多,未來將持續宣導民眾乘車資訊和動線。
台南市交通局局長王銘德指出,新營綜合轉運站是市長黃偉哲在溪北地區相當重視的指標建設之一,更是大新營地區重要的交通門戶,未來月津港燈節、蜂炮、後壁國際蘭展均可於此做為轉運中心,兼具帶動地方觀光發展,正式啟用前,試營運期間將把轉運站所有設施和服務調整到位。
新營交流道特定區客轉中心土地開發案,在閒置30多年後才以市地重劃開發,其中新營轉運站造價1.4億元,耗時2年建造,建築物結合月津古港的風帆意象,和呼應嘉南平原稻穗暖陽的色彩新建。
轉運站設置9席大客車月台,提供客運公車停靠,東側設置計程車排班區,西側停車場設置汽車80席及機車73席停車格位,提供轉乘和便捷舒適的候車環境。
新營轉運站已委託漢程汽車客運公司營運,未來將陸續招商,站內商業空間適合百貨、餐飲、娛樂等多元行業經營,除提供候車購物需求,也可帶動「車站經濟」成為大新營區市民逛街購物的好去處。