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進入軌道經濟學！鳴日號2夜跨年行程3萬元看曙光 限量名額220個
台鐵昨宣布全新觀光列車鳴日號經營權由雄獅旅行社拿下，雄獅旅遊今也公布將推出鳴日號美學列車2天2夜跨年行程，兩列列車分別從南港、台中出發，凌晨5點抵達東台灣欣賞新年第一道曙光。（台鐵提供）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕台鐵昨宣布全新觀光列車鳴日號經營權由雄獅旅行社拿下，雄獅旅遊今也公布將推出鳴日號美學列車2天2夜跨年行程，兩列列車分別從南港、台中出發，凌晨5點抵達東台灣欣賞新年第一道曙光，每人行程售價3萬元。雄獅預估，將與台鐵簽約5年，總計鳴日號1年可創造5億元營收。
「日初合鳴」2天2夜跨年行程，旅客12月31日晚上11:50，在火車上跨年，分別從南港、台中發車，兩列鳴日號到太麻里會合，凌晨五點抵達欣賞台灣第一道曙光。南港出發將途經太麻里、台東市、知本、鹿野，再回到南港；台中出發將途經台南、高雄、太麻里、台東市、鹿野、花蓮瑞穗、池上、高雄、台南，再台中。雄獅表示，細節行程仍在規劃中，最終行程內容須由台鐵核定。
雄獅集團董事長王文傑表示，未來30年「軌道」將成為台灣人生活中常態性的交通工具，發展最具潛力的軌道經濟學，這也是雄獅集團的首重目標。雄獅宣示將以集團的力量全力經營鐵道旅遊，運用觀光列車和每個車站與在地產業串接，並導入設計美學，迎接「美學觀光列車」代表的2022鐵道旅遊年。
雄獅旅遊表示，鳴日號列車共220個首發車限量名額，「南港出發」的鳴日號，有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、四個商務艙車廂；「台中出發」的鳴日號，有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、兩個商務艙車廂，共10節車廂首度載客亮相。
雄獅旅遊表示，鳴日號列車餐食除了有在地小點以外，明年4月將規畫備餐餐車、用餐餐車兩種，將米其林等級美食搬上鳴日號。
雄獅旅遊透露，未來鳴日號將規劃多種特色行程，包含5天環島遊、3天花東遊，明年2到4月也會推出櫻花主題列車，到阿里山、武陵農場等賞櫻熱門景點，並與當地森林鐵路接軌。
鳴日號列車車廂配置。（雄獅旅遊提供）
