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進入淡水藍色公路船舶業者 交通部將納「紓困3.0」
立委洪孟楷今7日召開「政府紓困棄嬰，淡水河藍色公路船舶同業請命」記者會。（記者塗建榮攝）
〔記者林良昇／台北報導〕淡水河藍色公路船舶業者向立委反應，受疫情影響下，營收與去年同期降幅約46%至82%，卻未被納入政府對觀光業、運輸業的紓困，形同「紓困棄嬰」，快撐不下去，交通部官員表示，已規劃納入「紓困3.0」推動，讓業者進快得到紓困，度過難關。
淡水河公路船舶業者受到疫情影響，卻未得到政府紓困，向國民黨立委洪孟楷反應，在立法院共同召開記者會。洪孟楷表示，藍色公路船舶業者受疫情影響，營收與去年同期降幅46%至82%，但政府推出「紓困1.0」、「紓困2.0」都未納入這些舶業者，形同「紓困棄嬰」，沒有得到關愛眼神。
船舶業者吳添城指出，河運觀光雖然四季都可以經營，但冬季仍較為困難，今年1至6月可能是好機會，但碰到疫情影響，造成產業受挫，業者壓力大，卻未被紓困方案納入，若未來的「紓困3.0」再不納入，接下來到了冬季，會是最經營困難的時期，恐面臨產業寒冬。
與會的交通部航政司專門委員林榮政表示，辦理產業紓困的立場優先考慮因應疫情影響，以配合政府進行邊境管制政策停航受到衝擊的產業，例如兩岸海運直航、固定客運航線跟國內客貨運固定航線為主，這必須說明。
林榮政說，對於淡水河藍色公路船舶業者的心聲感同身受，也的確接獲訊息，對非固定航線部分，已請航港局接納業者心聲，滾動檢討納入可行性研究，也獲得正面、肯定的訊息，相關程序進行中，相信很快有正面結果。
交通部航港局航務組長賴炳榮指出，對於客船非固定航線的紓困，已規劃納入「紓困3.0」，會儘速推出，讓業者得到紓困，能將產業繼續維持下去，度過難關。
立委洪孟楷今7日召開「政府紓困棄嬰，淡水河藍色公路船舶同業請命」記者會。（記者塗建榮攝）
