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    台鐵443億採購城際列車 老舊自強號、莒光號將逐步汰換

    台鐵新城際列車設計今曝光,採黑白簡約風格。(台鐵局提供)

    台鐵新城際列車設計今曝光,採黑白簡約風格。(台鐵局提供)

    2019/11/30 13:47

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵新購的520輛通勤電聯車、600輛城際電聯車,首批各2組列車將陸續於明年8月、後年1月抵達台灣。今日城際電聯車外觀首度曝光,台鐵局機務處長宋鴻康表示,外觀設計走簡約風格,顏色主要以白色基底再搭配黑色系,呈現黑白雙色簡約風格,並有簡單俐落線條呈現速度感。

    台鐵600輛城際電聯車耗資約443億元採購,台鐵局主任秘書朱來順表示,目前規劃110年1月就會有首批列車抵台進行測試,全部600輛車於113年會全數上線營運;新購城際電聯車將率先應用在東部地區,預期平日能較現行增加36%運能、假日增43%。

    立法委員蕭美琴表示,鐵路一票難求問題是需要優先要解決的事情,現在新購列車將逐步引進台灣並投入營運後,可以1個編組8節車廂的普悠瑪號,部分改用12節車廂的新城際電聯車,相能就能夠增加運能。另外,隨著新車抵台,除民眾較喜歡搭乘速度快的普悠瑪號、太魯閣號外,目前東部幹線較少人搭乘的老舊自強號、莒光號等,就能逐步進行汰換。

    台鐵新購城際電聯車,是由日本設計師負責,要打造出一輛從各角度看都是有極簡線條美感的列車。蕭美琴表示,台鐵這次新購列車,除有邀請日本設計師外,也有專業美學小組協助,相信整個美觀都能提升,不會再像過去被批評缺乏車輛美學,與日本等先進國家有落差。另外,隨著新車引進,希望未來台鐵票價能有所調整,行車時間越短票價可以高一些,離峰時段票價能稍微降低,起到移峰填谷效果。

    台鐵局今日於花蓮車站辦理車輛美學創新設計策展活動,將新購車輛設計向民眾展示,使民眾不僅對於台鐵美學更有信心。明日則會前往台東車站舉辦新車設計說明會,像台東民眾介紹即將到來的城際電聯車。

    台鐵600輛城際電聯車由日本日立製作所得標,台鐵局表示,110年1月底前將會有首批24輛車交車,第2批144輛於110年11月交車,前兩批168輛車將優先投入花東地區使用;第3批144輛於112年4月交車,第4批144輛於112年12月交車,最後一批144輛於113年8月交車。

    台鐵新城際列車設計今曝光,採黑白簡約風格。(台鐵局提供)

    台鐵新城際列車設計今曝光,採黑白簡約風格。(台鐵局提供)

    機務處長宋鴻康(左4)、外交部東辦處長粘信士(左5)、立委蕭美琴(左6)、台鐵主任秘書朱來順(左7)、日立設計師野末状(左8)共同合照。(台鐵局提供)

    機務處長宋鴻康(左4)、外交部東辦處長粘信士(左5)、立委蕭美琴(左6)、台鐵主任秘書朱來順(左7)、日立設計師野末状(左8)共同合照。(台鐵局提供)

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