為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    南方澳斷橋》檢測標案遭質疑 縣府:採購符合規定

    南方澳大橋坍塌死傷慘重,還有1名外籍漁工失聯,事發後,橋樑過去的維管問題,外界關切。(記者林敬倫攝)

    南方澳大橋坍塌死傷慘重,還有1名外籍漁工失聯,事發後,橋樑過去的維管問題,外界關切。(記者林敬倫攝)

    2019/10/03 09:55

    [記者林敬倫/宜蘭報導]南方澳大橋坍塌已造成5死12傷,還有1名外籍漁工失聯;事發後,橋樑過去的維管問題,外界關切;立委黃國昌質疑,南方澳大橋的檢測標案,由健行科大陳明正團隊自己得標、自己監審、自己審查,是系統性的大賺黑心錢;對此,宜縣府強調,採購程序符合規定,願意面對採購法主管機關公共工程委員會的檢視。

    黃國昌在臉書以「離譜的橋樑檢測標案」為題po文指出,南方澳大橋的檢測標案,由健行科大陳明正團隊自己得標、自己監審、自己審查,且過去3次都是由陳明正代表的團隊,透過「限制性招標」取得標案,前兩次都是以健行科技大學的名義。

    黃國昌說,然而,在牽涉此次南方澳大橋的105年檢測案後,卻在107年突然改用「萬喬豐工程技術顧問有限公司」(由陳明正擔任負責人)的名義取得標案,更奇怪的是,在陳明正以「萬喬豐工程技術顧問有限公司」取得標案後,竟然又回頭與自己的「健行科大非破壞檢測研究中心」簽約,雙方代表人都是陳明正,根本是「自己簽給自己」。

    黃國昌指出,針對這些橋樑檢測,事後再花錢進行的「監審服務」標案,竟然是由健行科大「非破壞檢測研究中心」技術顧問陳浩賢擔任董事長的「綠產業發展教育基金會」得標,更離譜的是,最後的檢測成果審查,委員竟然也是健行科大「非破壞檢測研究中心主任陳明正」聘請的技術顧問延允中。

    黃國昌說,請問宜蘭縣政,105年的檢測標案,品質如此低劣,最後如何驗收通過?為何107年繼續讓陳明正團隊取得限制性招標?在這些檢測標案中,「實際進行檢測的是何人」?是否由具專業橋檢資格者進行?

    黃國昌表示,藉由深入追查南方澳大橋的檢測標案,他赫然發現,這不是個案,而是系統性的大賺黑心錢,攸關人命的「橋樑檢測」,竟然變成不肖團隊的斂財工具,在全國各地大肆取得橋樑檢測標案,然後再利用不具專業資格者,負責執行實際檢測,而檢測的草率隨便,更是讓人瞠目結舌。

    對此,縣政府指出,南方澳大橋並非宜蘭縣政府管理,港務公司本來就應該要有自己的檢測報告,宜蘭縣政府的報告跟這次的坍塌事件,不該混為一談;縣府也強調,檢測報告相關的採購程序,都符合規定,願意配合採購法主管機關公共工程委員會的檢視,黃國昌委員的指控,部分與事實不符。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    生活今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。