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進入驚！東港進德大橋神似南方澳大橋 縣府：每2年全面健檢
進德大橋造型與斷裂的南方澳跨港大橋相同，引起地方不少討論，屏東縣政府工務處良說，兩座橋工法不同，南方澳是全電焊拱橋，進德大橋則是以螺栓工法，且縣府每兩年都會全面進行縣管橋梁健檢，確保橋梁結構安全。（翻攝資料照）
〔記者邱芷柔／屏東報導〕宜蘭南方澳跨港大橋今天上午發生坍塌意外，橋梁安全問題再次引起全民關注，不少屏東人熱議，連接高雄、屏東的「高屏大橋」在2000年8月27日，受到碧利斯颱風影響，橋墩基礎被溪水沖刷發生斷橋意外，莫拉克風災時，台17線上橫跨高屏溪的「雙園大橋」也曾遭洪水沖毀，公路總局第三區工程養護工程處長林清洲說，三工處養護範圍內的橋梁，包括高雄、屏東、台東超過20年以上的橋梁有484座，每年都會依規定檢測。
林清洲說，目前轄區內20年以上的橋梁，西部有298座、東部有186座，依規定橋梁完工後5年即啟動每年兩次的SOP檢測，包括汛期前的21項健檢工作，及11月的橋墩檢測，如遇颱風、豪雨、地震等特殊狀況，也會再次檢查確保橋梁結構安全。
今天發生斷橋意外的南方澳大橋，是單拱頂拱造型，與屏東縣境內的「進德大橋」造型相同，且兩座橋橋齡相仿，引起地方不少討論，對此，屏東縣政府工務處副處長毛子良說，雖然兩座橋造型相同，但工法不同，南方澳是全電焊拱橋，進德大橋則是以螺栓工法，且縣府每兩年都會全面進行縣管橋梁健檢，確保橋梁結構安全。
毛子良也強調，屏東縣縣管橋梁有1177座，連續兩年橋梁檢測拿到全台第一，縣府每兩年會做一次所有橋梁的全面檢查，隔年則針對老舊或需要追蹤強化橋梁再次安檢。
莫拉克風災時，台17線上橫跨高屏溪的「雙園大橋」也曾遭洪水沖毀。（資料照）
高屏大橋在2000年8月27日受到碧利斯颱風影響，橋墩基礎被溪水沖刷，發生斷橋意外。（資料照）
