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進入高鐵南延六塊厝離屏東站僅2.2公里 交部︰與屏東站共站不可行
高鐵延伸至屏東火車站技術不可行。（記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／屏東報導〕交通部上週敲定高鐵延伸屏東採「左營案」，屏東設站於六塊厝，很多人質疑六塊厝一片荒蕪，為何不能延伸至距離僅2.2公里屏東火車站。事實上，交通部於2017年完成「高鐵延伸屏東路線方案工程技術初步評估」，確認高鐵與台鐵屏東火車站共站不可行，須另覓地點。
現有台鐵火屏東車站為一等站，依規定月台最小長度需330公尺、高鐵月台最小長度需420公尺，高鐵月台尺寸規定與台鐵不同，另有島式月台最小寬度、月台上柱桿與建物至月台邊緣距離等規定，高鐵規定值都較台鐵大，且屏東火車站已改建為高架車站，無法拆除重建。
此外，如果在台鐵屏東火車站旁另興建高鐵專用月台，目前屏東火車站周邊都市計畫用地仍為鐵路用地、商業區、住宅區使用，並未預留高鐵車站用地，且屏東火車站站前廣場面積不敷高鐵月台所需，尚需利用兩側台鐵附屬事業用地，將影響屏東火車站周邊空間。
配合屏東鐵路高架化工程，台鐵斥資28億元重蓋屏東火車站，於2015年8月啟用，位於屏東市中心，每天進出站逾2萬人次。
