公路、軌道傷亡達15人 運安會啟動調查
![台鐵普悠瑪號事故後,國家運輸安全委員會終於加速,將由飛安會改制,納入陸、海、空事故調查。飛安會主委楊宏智(如圖)透露,未來公路、軌道傷亡達15人、水路、航空死亡1人或船舶、航空器毀損,即由運安會啟動調查。(資料照) 台鐵普悠瑪號事故後,國家運輸安全委員會終於加速,將由飛安會改制,納入陸、海、空事故調查。飛安會主委楊宏智(如圖)透露,未來公路、軌道傷亡達15人、水路、航空死亡1人或船舶、航空器毀損,即由運安會啟動調查。(資料照)](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2018/11/07/php2jCiJe.jpg)
台鐵普悠瑪號事故後,國家運輸安全委員會終於加速,將由飛安會改制,納入陸、海、空事故調查。飛安會主委楊宏智(如圖)透露,未來公路、軌道傷亡達15人、水路、航空死亡1人或船舶、航空器毀損,即由運安會啟動調查。(資料照)
〔記者陳宜加/台北報導〕台鐵普悠瑪號事故後,遲遲無法成立的國家運輸安全委員會終於加速,將由飛安會改制,納入陸、海、空事故調查。飛安會主委楊宏智透露,未來公路、軌道傷亡達15人、水路、航空死亡1人或船舶、航空器毀損,即由運安會啟動調查。
楊宏智表示,飛安會已完成運安會組織法、運輸事故調查法草案,已報行政院審查,行政院長賴清德昨天親自聽取簡報,初步擬定大方向,作業已差不多,預計下週四院會討論通過後,本月底前送立法院審查。
立法院交通委員會召委林俊憲補充,將由司法及法制委員會、交通委員會聯席審查,並由司委會主審,通過時間視審查狀況而定。至於預算,楊宏智說,政府一體,主計長已同意運安會籌備將動用第二預備金。
楊宏智也說,運安會籌備期預計為2年,軌道模組列為最優先;不過,開始籌備後一旦發生重大事故,因已與國外相關單位密切聯繫,仍將立即介入調查。根據日本經驗,未來運安會每年調查量預計約20件左右。
至於運安會人員編制,楊宏智表示,以每個模組25人估算,總數約100人,常任委員則預計有9至11人。