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進入五股交流道壅塞有解！中央承諾將改善工程列重大建設
國道1號五股交流道塞車問題，長年困擾用路人。（記者葉冠妤攝）
〔記者葉冠妤／新北報導〕國道1號五股交流道交通壅塞沉痾已久，現在可望有解！立委林淑芬、吳秉叡、呂孫綾、蘇巧慧今邀請行政院政務委員吳澤成共同會勘，由於下週二（17日）將進行五股交流道改善工程計畫的審議會議，吳澤成也當場允諾，若計畫通過核定，將列為重大公共建設，列管進度，最快可在2020年初動工。
由於國道1號五股交流道地區附近路網複雜，台64、65線多股車流匯集，導致車流交織嚴重，每逢上下班時間必塞，車流更回堵綿延數里，多年來用路人怨聲載道。
新北市政府在2016年送出改善工程的可行性評估報告，規劃自65線新增匝道，跨越楓江路口，直接銜接北入匝道上國1，避免與平面車流互相干擾，同時也延伸北出匝道，跨越楓江路，再銜接新五路，避免往新莊方向車輛受到楓江路口號誌干擾，但最後遭交通部高速公路局打回票，今年5月新北市已2度送件，預計下週進行審議。
吳澤成表示，若下週通過可行性研究審議委員會，報行政院核定後，高公局就會著手規劃設計，整體改善工程估約11.3億，其中7億由中央負擔，增設匝道用地取得，則需由新北市政府負責。
新北市交通局綜合規劃科長林昭賢說明，高公局之前評估若增設匝道，恐影響國道行駛速率，但新北市認為應整體考量交通效益，有增設匝道、分散平面道路車流的必要性，若下週通過審議，高公局規劃設計確定後，新北就會開始徵收新五路上用地，最快2020年初可動工，工期約2年半。
立委林淑芬、吳秉叡、呂孫綾、蘇巧慧今邀請行政院政務委員吳澤成共同會勘，要求交通部拿出魄力，解決五股交流道壅塞問題。（記者葉冠妤攝）
