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沙鹿火車站西站道路遲未開放 梧棲人嘆不便

沙鹿車站西側道路已完工,紐澤西護欄橫擋在路中央。(記者張軒哲攝)

沙鹿車站西側道路已完工,紐澤西護欄橫擋在路中央。(記者張軒哲攝)

2018/04/03 16:24

〔記者張軒哲/台中報導〕沙鹿火車站西站啟用已逾2年,但是站前道路卻還不通,造成梧棲民眾要繞遠路,車站西側道路已完工,紐澤西護欄橫擋在路中央,梧棲居民希望優先開放使用道路、公園、停車格等公共設施,重視海線民眾交通與用路的基本權益。

為方便梧棲地區居民搭火車,台鐵局於民國92年辦理「沙鹿站跨站式站房新建工程」,105年3月才落成完工,期間於101年遭審計部提送監察院糾正,當時台中市政府也允諾協調自辦重劃會配合辦理沙鹿站西側廣場工程,盡速完成重劃區內道路設施。

民眾陳先生說,政府的允諾事項根本沒按時完成,海線地區的公共工程一年拖過一年,沙鹿火車站西站工程比台中火車站提早4年動工,卻在同一年完工,台中火車站前後站市公車、公路客運四通八達,在過不久台中轉運站及將完工,沙鹿西站卻還是「路不通」、「沒公車」,難道海線民眾是次等市民嗎?

市議員楊典忠表示,沙鹿火車站西側自辦重劃區計畫於100年通過地政局與內政部核准,水利局於102年通過該重劃區排水計畫,全部重劃作業預定於104年3月底完成,公共設施經市府各單位接管後即可開放民眾使用,可見重劃作業已經延宕多年。

台中市府地政局重劃科科長余俊政指出,沙鹿火車站西側重劃作業現在已經驗收完成,但重劃會工程保固金還沒繳,繳完就會責成相關單位儘速開放。

沙鹿火車站西側自辦重劃區計畫已完成驗收。(記者張軒哲攝)

沙鹿火車站西側自辦重劃區計畫已完成驗收。(記者張軒哲攝)

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