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烏日高鐵特定區車禍多 當地居民:道路植草磚惹禍

植草磚破損,常導致車輛行經時發生意外。(台中市政府建設局提供)

植草磚破損,常導致車輛行經時發生意外。(台中市政府建設局提供)

2017-05-22 11:09:58

〔記者張菁雅/台中報導〕台中烏日高鐵特定區內的三榮路在台灣省政府時代開闢,當時將道路中央分隔綠帶劃為公園用地,並設置植草磚,磚面長期被車輛輾壓而破裂,常因此發生交通事故。台中市政府表示,為根本解決問題,短期內先加高路緣並加裝夜間反光導板,長期則將公園用地變更為道路用地。

市府建設局表示,烏日高鐵特定區在民國88年由內政部辦理區段徵收,當時為了符合都市計畫綠地面積比例規定,道路中央綠帶劃為公園綠地,依法不得為道路使用,並鋪設植草磚。

建設局指出,植草磚早已不平整,且道路寬15公尺,中央分隔帶2公尺、兩側人行道各1公尺寬,路邊未劃設紅線,若車輛臨停時,來向或對向會車,單一車道將僅餘約3.5公尺,造成車輛超車或閃避時會開至植草磚處,導致破胎或機車摔倒等事故。

建設局長黃玉霖表示,附近居民一再要求改善,市府正研議有效方法,尤其是特定區內的三榮路,沿線人口密集、交通流量大,附近又有多個建案工地的大型車輛進出頻繁,植草磚損壞更嚴重。短期內,建設局將在綠帶範圍加高20公分路緣石,並加裝夜間反光導板,提醒用路人注意;植草磚下方因埋設台電纜線及污水管線,不適合種植喬木,將種植複層式小灌木,美化市容,預計6月中旬施工。

長期方面,都發局將通盤檢討都市計畫,把公園綠地變更為道路用地,預計今年底前可完成台中市都委會審議,並送內政部審查,若順利可望於明年通過後發布實施。

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