離開
進入山手線納前瞻建設計畫 洪慈庸催促甲后線軌道建設
洪慈庸催促甲后線軌道建設。圖為洪過去會勘后里東站擴建工程的畫面。（資料照，記者張軒哲攝）
〔記者張軒哲／台中報導〕時代力量立委洪慈庸今日在立院交通委員會質詢上，針對連結整個中部地區發展的建設提出質詢。對於台中山海線甲后段，交通部長賀陳旦表示，未來可能朝向「輕軌結合鐵路」的複合式系統（Tram-train）前進。
洪慈庸要求交通部說明，接下來將如何「啟動」軌道計畫？賀陳旦部長對此表示，期望四年內完成各項新興計劃細部規劃與工程發包。洪慈庸也向交通部長建議，建設案件除了要對環境影響和用地取得嚴格評估，中央與地方政府也要積極和居民溝通，確立互信基礎，才能真正提升效率。
尤其后里與大甲地區居民關注的台中山海線甲后段，賀陳旦表示，未來可能朝向「輕軌結合鐵路」的複合式系統（Tram-train）前進，還需要另外的評估。洪慈庸認為不同系統之間會衍生許多問題，經費也不見得比較低 ; 台鐵未來轉型邁向區域鐵路，交通部若在后里跟大甲區間設立中部火車的「調車場」，彩虹線自然就會成形，增加不少效益與縮短時程。
台鐵局認為設立「調車場」，目前用地上可能會不足，洪慈庸認為如果台鐵願意往這個方向來評估，相信地方政府也一定會盡力與中央共同解決用地不足的問題。
