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進入老屋重建條例恐傷文資 綠委：不認同容積獎勵思維
內政部「都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例草案」，遭民進黨立委質疑，內政部想開一條沒有速限的高速公路，凡事都用容積獎勵思維，令人無法認同。（資料照，記者林欣漢攝）
［記者陳鈺馥／台北報導］內政部力推「都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例草案」，民進黨立委吳思瑤今日質疑，內政部想開一條沒有速限的高速公路，凡事都用容積獎勵思維，令人無法認同。
立法院內政委員會今舉行「都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例草案」公聽會，吳思瑤在會中提及，因都更卡關，內政部要用獎勵條例另闢捷徑，但開了高速公路，卻沒有速限，她絕對反對一個沒有速限的高速公路。
吳思瑤說，為何要將危險建物及老舊建物綁在一起討論，老舊不等於危險，台南去年在地震中倒塌的維冠大樓才興建21年，不是老舊就是危險，城市的老房子可以活化新生再利用，條例認定寬鬆有疑慮，若30年以上就算老舊，那是鼓勵民眾將老房子拆除。
吳思瑤認為，老屋重建條例草案與「文化資產保存法」精神有所扞格，政府不要凡事都想用容積獎勵，應該是對公共利益有幫助才給，而不是盲目都更就給容積獎勵，不要以為這樣就能解決所有問題。
內政部長次長花敬群則表示，不是完全沒有限制，容積獎勵部分就是設定在五層樓以下，天下也沒有白吃午餐，也不是可以一坪換一坪。
花敬群說，會開放地方政府本於權責，可限制天際線高度，諸如龍山寺、芝山岩周邊案件；文資法本來就存在，即便獎勵條例通過後，也須遵守文資法規定，推動法案主要是解決危險及老舊建物加速更新，否則20年後全台老屋將高達700萬戶。
