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進入漁業三法修法惹怨 3百漁民向立委陳情
近3百漁民聚集漁港拉白布條陳情。（記者陳彥廷攝）
［記者陳彥廷／屏東報導］新版漁業三法去年7月20三讀、今年1月20日上路，但引來大反彈，今天早上近300漁民除到東港漁港為「嘉義財號」接風，還高舉白布條陳情，由立委莊瑞雄接下陳情書應允協調漁業署，漁業署則表示將就可管控範圍檢討適度調控配額。
今天早上，東港、琉球近3百漁民為聲援「嘉」號，並反映現今東琉漁界困境，前往漁港高舉白布條，隨後在「嘉」號船上以大聲公陳情，最後並由立委莊瑞雄接下陳情書。
莊瑞首先表示，新法上路後陸續接獲漁民反映許多問題，經溝通協調，如漁獲電子回報器，因漁民不識字而不會操作及故障率高的問題，已與漁業署達成延長輔導期並加強電腦介面設計，讓上了年紀的漁民也能學會使用的共識。輔導期內，漁獲回報系統故障的漁船，也可持續透過每日傳真回報漁獲資料，直至漁船該作業航次結束。
漁民今天則帶來新的陳情事件，如日前新法作業公告的「進港卸魚」需要3個工作天前就得申報，但事逢228連假，與時間賽跑漁獲新鮮度，卻因連假致漁業署難以排員輪班，導致港內漁獲新鮮度從「生魚片變魚排」，根本戲弄漁民的辛勤，莊瑞雄認為此點確實困擾漁民，昨晚就已協調漁業署長陳添壽，強調未來沒有「工作天」問題，只要漁民提前3天申報，不管是否例假日，都會排工作人員輪班接單，今早已有漁民順利提出申請卸魚，在228連假就迅速處理，算是針對作業公告的迅速反應。
漁民也痛陳，台灣漁船至他國合作捕魚，漁業署審核過程繁瑣耗時的問題，莊瑞雄則也和漁業署達成簡化程序縮短審核時間的共識，讓漁民能盡快出港捕魚，減少在港等待損失。
其中本次事件最令漁民關注的問題則為西印度洋區的捕漁配額，限額從每半年10噸起跳，部分船隻因限額耗盡，或是一出海就是預計賠錢，根本難以生存，連配額都不用就返航抗議並要求提高配額。
莊瑞雄則允諾再向漁業署協調，漁業署則承諾，將就國家整體大目鮪配額在可管控範圍內，檢討適當調控大目鮪配額，以解決漁民困境，特別是小釣船的困境；莊瑞雄並要求漁業署要多為漁民想想，讓漁民都有魚可抓、有飯可吃，但又能顧及台灣在國際的形象，才是政府存在之王道。
上百位漁民除陳情書外，還提出境外漁工逃逸後，限制船東得等待半年才能再請新漁工，導致漁船難以出海情事，及逃逸後卻開罰仲介，致使仲介不願引進外勞而相互耽擱等案，除希望等待時間能縮短，並由移民署加強捕捉逃逸外勞，原本逃逸外勞就是因為被不肖人士誘拐上山，原就屬被動方的漁民，還要被個案抹上虐待的壞名聲，十分冤枉。
還有人認為新法最高罰3千萬元，罪責都快比殺人放火還重，十足「大砲打小鳥」。
不過也有船東自省，認為漁界的確實存在不合法理的個案同業，若確有其事者，同業將逼其改進，該部分漁民並強調，歐盟祭出黃牌後，從前朝雖就商定修法，但至今卻有未曾異動的漁業署高官一手操盤修法，但現在衍生的作業公告卻致漁界人心惶惶，要求漁業署高層應親自出面向漁民解釋修法脈絡，並針對該類極不合理、根本外行的規定逐項檢討。
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立委莊瑞雄接下陳情書。（記者陳彥廷攝）
立委莊瑞雄接下陳情書。（記者陳彥廷攝）
