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搭乘機捷 選擇人數較少車站免排隊

機場捷運幾乎是班班客滿,很多民眾都沒有座位。(記者謝武雄攝)

機場捷運幾乎是班班客滿,很多民眾都沒有座位。(記者謝武雄攝)

2017/02/18 15:55

[記者謝武雄/桃園報導]今天是機場捷運開放民眾免費試乘第3天,雖然是星期六,但因228連續假期調換上班日影響,今天公家機關仍然正常上班,機捷位於桃園市的車站,除A8長庚醫院站、A18高鐵站、A21環北站人潮較多外,其他車站搭乘人數並不多,民眾幾乎是到車站就可以抽號碼牌不必排隊,以桃捷公司所在的A17站為例,今天發出的試乘券,大約只有3、400張,平均一小時不到一百張,民眾要試乘捷運,可以選擇人潮較少的車站。

記者實地觀察發現,試乘機場捷運的民眾還是不少,從A21站發車往台北站的班車,到了A18高鐵站站就已經沒有座位,幾乎是班班客滿,桃園市民從A10山鼻站、A11坑口站、A15大園站、A16橫山站、A17領航站、A19體育園區站、A20興南站,幾乎到場後不用排隊,只接領號碼牌就能上車;此外,進出捷運匝口還是要使用悠遊卡、一卡通等電子票證,建議民眾攜帶電子票證,否則要請工作人員幫忙,如果人潮眾多時就會浪費時間。

住在青埔的陳姓夫妻表示,機場捷運等了10幾年才通車,一定要找時間搭乘,另外一位王姓阿嬤則是帶著孫子「趴趴走」,她說,這幾天試乘機場捷運,想要下車到站外走走,結果才發現桃園市的車站能逛的地方很少,除兩個機場航廈車站有美食街,A8長庚醫院站、A18高鐵站周邊有購物中心,其他地方都很荒蕪,A21站環北站是最後一站,雖然搭車的人很多,但從車站到市區還是要一段距離,連吃飯都找不到地方,最後只能吃超商食品,建議市府加強捷運車站與周邊的連接。

A17領航站搭乘機捷的人數並不多,民眾不用排隊就可領號碼牌進場。(記者謝武雄攝)

A17領航站搭乘機捷的人數並不多,民眾不用排隊就可領號碼牌進場。(記者謝武雄攝)

A17領航站搭乘機捷的人數並不多,民眾不用大排長龍就能上捷運。(記者謝武雄攝)

A17領航站搭乘機捷的人數並不多,民眾不用大排長龍就能上捷運。(記者謝武雄攝)

拿到2號試乘券,老阿嬤很高興。(記者謝武雄攝)

拿到2號試乘券,老阿嬤很高興。(記者謝武雄攝)

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